3/17(土曜)、ダイヤ改正の動き。
昨日は、東京駅にて泊まりだったので、東海道新幹線の、さよなら300系は、作業中の社員専用通路から最後の活躍を見守りました。
お仕事は人が多い中を作業している途中の、夜22時42分に東海道線9番線に373系が最後の入線をしましたが、マナーの悪い人がいましたので、私から注意をさせて戴きました。
その後、23時08分頃、回9353Mで静岡まで(臨時快速ムーンライトながら号と同じスジで運転)、多数のファンに見守られて東京駅を、あとにしました。
昨日、お別れの列車は、平日にも関わらず多数の方がいらっしゃいました。
世代交代の為に旅立って行く姿は辛い思いです。
日本海・きたぐには、引き続き繁忙期限定の臨時運転で残りますが、他の車両は、どのような処置をとられるか気になります。
3/17(土曜)より、吉川美南駅・相美駅が開業と、E657系運転開始などで明るい話題もあります。
Flying(フライング)のってけstation(ステーション)のブログへ、ご乗車頂きましてありがとう御座います。

コメント欄の復帰は暫くの間お待ち下さい。
お仕事は人が多い中を作業している途中の、夜22時42分に東海道線9番線に373系が最後の入線をしましたが、マナーの悪い人がいましたので、私から注意をさせて戴きました。
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昨日、お別れの列車は、平日にも関わらず多数の方がいらっしゃいました。
世代交代の為に旅立って行く姿は辛い思いです。
日本海・きたぐには、引き続き繁忙期限定の臨時運転で残りますが、他の車両は、どのような処置をとられるか気になります。
3/17(土曜)より、吉川美南駅・相美駅が開業と、E657系運転開始などで明るい話題もあります。
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