田町車両センター

東海道線E233系の田町車両センター所属が営業運転に入りました。

田町の211系、5両・10両編成が各14編成ありますので、順次E233系に入れ替わる見通しで、高崎車両センター所属の211系は、処置どうなるか気になります。

現在の所、東京～熱海・伊東間限定ですが、JR東海区間の熱海～沼津間、運用に入るがどうか今の段階不明です。





余剰になった、田町所属の２１１系は、６両編成化と半自動装置など取付の上で、長野へ転属し中央東線などで運用入るようです。←塗装が気になります。　但し、モハ１ユニット・サロ・サハは解体される模様です。

今月19日尾久車両センターへ行きましたが、雨が酷くなり、さらに鉄女育成スクールの方を、鉄道の魅力など教えていましたので、午前中に引き上げました。
お会いされる予定だった方々、申し訳御座いません。

来月４日の南栗橋車両管区は予定通り行きますが、泊まり勤務明けの為、体調が優れなかったら、途中で引き上げる場合も御座いますので、ご注意願います。

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