参加車両は，
・隼（スズキ）
・CBR1300SB（ホンダ）
・バンディット1250F（スズキ）オイラ
・ZRX1200DAEG（カワサキ）
・CBR1000RR（ホンダ）
・R100R（BMW）
・W650（カワサキ）
の7台。
京都組は，名神高速道路「京都南IC」近くのマクドナルドに7時30分に集合だけど，あまりに浮かれ過ぎて6時45分に到着。朝マックを，いつもの倍以上のそしゃく回数でモグモグする。
リョータくんが愛車R100Rの「シリンダーに混合気を送るパイプが外れる」という超想定外のアクシデントを乗り越えて集合場所に現れ，京都組全員集合。京都南ICから名神高速道路に乗り，桂川SAで滋賀県組と合流した。
普段おとなしい課長の愛車が隼だと知りびっくり。
ここで，幹事のリョータくんから本日の行程が発表される。
「次の集合場所は，山陽自動車道の淡河PA。そこまでフリーです」
と，さっそく放し飼い。
慣らし運転中のオイラは，さすがに隼をマークするのは無理なので，CBR1000RRとZRX1200DAEGについて，名神高速道路→中国自動車道→山陽自動車道と快走。途中，お約束の渋滞ポイント「宝塚」で少々ペースダウンしたものの，いつもの休日に比べると大した渋滞じゃなく，気持ちよく走れ，淡河PAの小休止を経て，垂水JCTから神戸淡路鳴門道に入り，明石海峡大橋で淡路島へ。淡路SAで休憩を取ることにした。
この時点で，9時を少しまわったところ。桂川SAから淡河PAの小休止を挟んでも1時間半もかからなかった。
バイクを並べて写真を撮ってたら，後から来た別チームがそうするものと勘違いして横に並べ始めた
淡路SAでコーヒーを飲みながら談笑。でも，メンバーがメンバーだけに，話題は９月市会（市議会のこと）の話。仕事好きですな，皆さん。
淡路SAを出てすぐ淡路ICで神戸淡路鳴門道を降り，左手に青い海を眺めながら，海岸沿いの国道28号を南下。
好天に恵まれ少し暑いくらいの気温も，ジャケットの前を開けて走ればちょうどいい感じ。
この日は軽装（ウェストポーチのみ）でデジカメも持ってきていなかったので，やむを得ず，走行中に携帯電話を取り出し，撮影。
まずは進行方向の写真。青い海が綺麗
次に走りながら振り返って携帯で写真を撮る曲乗り
（よい子はまねしないでね）
日南海岸（宮崎県）っぽいけど淡路島
お店は人気店とのことだったので，ちょうどいい時間に着くであろうタイミングで再スタート。国道28号を更に南下し，洲本市へ。
国道28号を塩屋で左折し，洲本市役所方面に向かい，お目当ての「海鮮食堂 魚増」さん到着。
初めて行かれる方はきっと迷うと思う
ここは，魚屋さんが，地元淡路の魚介類を使った家庭料理・漁師料理を味わってもらおうと隣に併設されたお店。
オイラが注文したのは，リョータくんオススメの，淡路で獲れた蛸を揚げた「たこ天丼」
たっぷりのてんぷら
カラっと揚がった蛸のてんぷらに，甘辛いたれがかかっていて，どんどん箸が進みます．．．と言いたいところですが，取材に来ていたカメラマンに「撮らせてください」って言われたので，オイラのたこ天丼を差し出したために，撮影が終わるまでお預け。みんな食べている中，一人ひもじい思いをした。
食後，更に南を目指すが，国道28号「洲本バイパス」を抜けたところで，夕方に家庭の用事があるという同僚と，洲本ICでお別れ。
引き続き，国道28号を南下し，南あわじ市の鳴門を目指す。
鳴門に近づくにつれて，一度海を離れ山間を走り，道の駅「うずしお」の手前はワインディングが楽しかった。
帰路は，神戸淡路鳴門道で一気に淡路SAへ。そこから往路を戻るルートで，名神高速道路，桂川SAまでワープ。
途中の西宮名塩SAに立ち寄らなかったために，休憩なしで桂川まで走ることになり，結構ヘビーな行程だった。
それでも，高速道路を上手く使え渋滞にも巻き込まれなかったので，5時には家に帰れた。
本日の走行距離 378.5km
慣らし運転終了まで，あと21km足りなかった。