全日空がいよいよ747-400の後継機を具体的に検討し始めたようですが、
選ばれるのはどちらになるのでしょうか？
全日空A380の導入検討へ
今週の英フライト・インターナショナル誌によれば、全日空は間もなくエアバスとボーイングの両社に対し、それぞれA380と747-8の見積もり提案を求めるもよう。全日空はかねてA380の導入を検討するとしていたが、いよいよ747-8との競争の形で具体的な検討に入るものと思われる。いずれか採用になった方には５～10機の発注をする予定。 <続きを読む>
http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/ana380.html
シンガポール航空で既に運行を開始しているA380。
総二階建ての、文字通り世界最大の旅客機。
この年末に貨物型の初飛行が予定されている747-8。
日本貨物航空が発注している貨物型が来年度より就航予定。
話題性と言う点ならA380でしょうね。
海外の航空会社の機体の日本就航があれだけニュースで取り上げられたのは、
1970年にPan Amが747-100で羽田線に就航して以来ではないかと。
あと、全日空が787で選んだのと同系のエンジン(トレント)が選べる点でもA380は有利。
対して747-8は、基本的には747-400の発展型なので
パイロットや整備の移行訓練がA380に比べて容易なこと、
A380に比べると一回り小型なので、今の日本の経済事情を考えるとムダが無いこと、
将来大型の貨物機を導入しようとした場合に、旅客型に先行して貨物型が
既に計画されている上、旅客型を貨物型に後々改修する事もできること。
それぞれのメリットはこういったところでしょうか。
個人的には、機体のデザイン的な美しさでは747-8の方が好みなので
(A380は遠目に見ると寸詰まりな感じで、美しいと思えるアングルがなかなか見つからない)、
ANAカラーの747-8の方が見てみたいというのが正直なところなんですけど。