昨日は子供の小学校の運動会。

三脚固定でビデオカメラを回しつつ、デジカメで撮影。


天候はくもりで多少肌寒いものの、走り回っている方はこれ位が丁度いいのかな?




スカイマークの737-86N(小羽根付き) JA737Q

初めてスカイマークのウィングレット付きを見かけました。

翼端のマーキングはでは無く、なぜか(スペード)。




JALの777-346 JA8945 がんばれ!ニッポン!

これが降りてきた時、ちょうどウチの子の学年がリレーで走ってました。

タイミング良過ぎ!!(メダリストが応援に来てくれたはてなマーク)

ってか、子供の写真をしっかり撮れよあせる



今年は顔無し写真が撮れなかったので、運動会の写真はナシです。

(決して運動会そっちのけで空ばかり見てた訳ではナイですよ汗)

いやいや、別に現地の天気予報を事前に見ていた訳では無いのですが、

ヘレステスト3日目は午後から雨が降り出して、

佐藤琢磨は午前中に49周ほど走ったところで打ち切られてしまったようです。


Jerez - 18, Sep. 2008:
1. S. Vettel ・Red Bull Racing RB4 - 1:18.001 ・37 laps
2. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:18.167 (+ 0.166) ・70 laps
3. L. di Grassi - Renault R28 - 1:18.999 (+ 0.998) ・36 laps
4. P. de la Rosa - McLaren MP4-23 - 1:19.281 (+ 1.280) ・39 laps
5. A. Wurz - Honda RA108 - 1:19.499 (+ 1.498) - 79 laps
6. T. Sato - Toro Rosso STR3 - 1:19.574 (+ 1.573) - 49 laps
7. K. Kobayashi - Toyota TF108 - 1:19.863 (+ 1.862) - 47 laps
8. K. Nakajima - Williams FW30 - 1:21.892 (+ 3.891) ・60 laps

出来ればドライ・コンディションでロングランをして欲しかったところなのですが、

残念ながらそうはいかなかったようですね。


この日の走りをベルガーとマテシッツがどう捉えたのか・・・?


この後、シーズン終了後のテストで再び声がかかるのか?


来シーズンのSTRのシートを確保できるのか?


それとも、噂の通りデビクルがシーズン半ばで引退して

富士辺りから琢磨が#15のコクピットに収まるのか?



AUTOSPORTS WEB に掲載されている琢磨の写真を見ながら、

夜中に1人で思いを巡らせていました。。。

(そう思っているファンが多いのか、やたらとAS WEBが重かった^o^;)










まもなく復活予定。


休止中にもかかわらずペタしていただいた方、ありがとうございます。

心配してくださった方、ごめんなさい。