ネットでインナーチューブとオイルシール＆ダスチシールを新品で購入し、バイクと一緒にショップに預けていたが交換が終わったと連絡があった。
早速、新下関にあるショップまで相方に載せて行ってもらいバイクを受け取った。
一度もここでは購入したことないのに良心的に対応してくれるのでいろいろお世話になっている。
出来栄えも完璧で錆一つないのは気持ちがいい。
ちょっと走って調子を見ることに～
走るのは当然山の中のクネクネ道～
先週走った時はカーブで少しだけ落ち着きがなかったフロントがしっかり路面に追従して接地感が伝わってくる。
フォークオイルが新しい効果だろう！
このバイクのフロントショックはフルアジャスタブルなのでセッティングしようと思っていたがこれならこのまま様子を見ても良いかも～
メーター読みで8000kmちょっとで購入したバイクだが静かなエンジンや始動性が良いことから正味の走行距離かも～
まあ、あてにはならないけどね～
お昼はカレーうどんを食す。
山の中を走るととても寒くて体が冷え切っってしまったがカレーうどんで一気に温まる。
かき揚げも旨し！
早めに帰宅してZZRから取り外しておいたETCやAC電源の取り付けを行う。
さらにお決まりのブレーキのメンテナンス！
先ずはリヤのフルードを抜いてピストンをピカピカになるまで磨いてからしっかりと揉み出しを繰り返してから組み立てる。
フロントも同様にメンテナンスしたのこれで安心だ！
ブレーキパッドは前後ともまだ半分以上残っているのでしばらくは大丈夫かな～
後はフルードを入れてエアー抜きしてブレーキは終了ー
最後にクラッチのフルードを交換したが真っ黒だった～
この時点で薄暗くなってきたのであとはまた後日にする。
本日の走行距離：126km