遠路はるばる、アメリカ合衆国 ワシントン州から。
飛行機に乗ってやってきた。
真ん中のT字型が、故障していた部品。
左は、オーガー部分が接地するときのスキッドプレート(消耗品）。
右は追加注文した、ドライブベルト達。
昨日、早めに病院から帰り一休みして交換作業開始。
結局、エンジンとオーガーを分離しての作業になったので、
ドライブベルトも３本とも交換。
二時間ほどで作業終了。
作動確認までしたところで昨日は終了。
久しぶりの交換作業は、疲れたー。
組立時に悩んでしまった、トラクション用ドライブプレートのリターンスプリング。
先日の分解写真を見直したら写っていた。
今朝、そのスプリングを所定の所に掛けてから、残りの調整作業。
改めて、日陰に残っている雪で試運転。
動画を撮ろうと思ったが、ここで問題発生。
コタローくんの操作は、
右手でトラクション用レバー。左手で、オーガー駆動用レバー。
つまり、操作していると写真が撮れない。（安全上、当たり前です）
何とか、チョコット動画を撮って見たが、振動と音が凄い。
そこで、スクリーンショット。
これで、大雪警報の恐怖から解放されました。
最後に、浅間山の情報。
しばらく前から気になっていた浅間山の煙。
やはり、気のせいでは無かったみたいです。
お終い。