こんばんわ、carpen です。
今日の話題は、久しぶりに、ロードスターくんです。
今回は、整備記録です。
２０１４年１１月に、乗り始めてもうすぐ６か月になります。
走行距離は、８３，１７５ｋｍです。
ずっと気になっていたのですが、
どうも、ギアの入りが、あまり良くないんです。
そこで、トランス・ミッションとデファレンシャルギア（これは、死語かな？一発で変換できない。）の
オイル交換をしてもらいました。
してもらいましたって、自分でしたのでは無く。
小諸市の、自動車屋さんでしてもらいました。
（そんな訳で、写真は撮れませんでした。）
それでも、抜き取り時に、オイルのチェックはさせてもらいました。
トランスミッションオイルは、汚れはそこそこ。
匂いは、普通のギアオイル。
ドレーンボルトに付いている金属粉も、想定内。
気になるような、金属片は無し。
デファレンシャルは、汚れは結構黒くなっていた。
匂いは、こちらも普通のギアオイル。
ハイポイドギアオイルの匂いでは無い？
ドレーンボルトに付いた金属粉も、それなりでした。
こちらも、金属片は無し。
そして、入れて頂いたオイルは、
トランスミッションは、GL-４ ７５Ｗ－８５ １．５リットル。
デファレンシャルは、ハイポイドスーパー GL-５ ８０Ｗ－９０ ２．０リットル。
交換後の様子は？
やはり、ギアチェンジが、とてもスムースになりました。
今までは、1速から2速は、一度ニュートラルにしないと入らなかったのですが、
そのまま入るようになりました。
これで長時間の運転も楽になります。
早速、来週 松本市に出掛けるのですが、
多少疲れが少なくなってくれれば、ありがたいです。