10/16、大垣車両区所属の117系S4+S6編成が浜松工場に入場しました。
これをもって運用離脱、廃車解体されると思われます。
117系置き換えの為に導入された313-1100番台(J編成)が7編成登場。
現在、J3編成が中央線神領車両区に貸出。J4編成が日本車両へ再入場とあり117系の動きがなかったですがついに動き出しました。
また、名古屋工場に入場していたS3編成も出場しこれで117系の余っている編成の解体ができるようになったということです。
現在、117系運用2運用が311系へ、311系5運用程度が313-1100番台の運用になっており今後増加すると思われます。
また、神領車両区の313-1300番台(B400編成)も再び運用開始。
現在、213系運用に1編成程度入っているようです。
ついに置き換えが始まった117系。
JR東日本201系定期運用離脱時のようにごったがえすんでしょうか…

DSC_7501 posted by (C)ミクロン

DSC_7336 posted by (C)ミクロン
これをもって運用離脱、廃車解体されると思われます。
117系置き換えの為に導入された313-1100番台(J編成)が7編成登場。
現在、J3編成が中央線神領車両区に貸出。J4編成が日本車両へ再入場とあり117系の動きがなかったですがついに動き出しました。
また、名古屋工場に入場していたS3編成も出場しこれで117系の余っている編成の解体ができるようになったということです。
現在、117系運用2運用が311系へ、311系5運用程度が313-1100番台の運用になっており今後増加すると思われます。
また、神領車両区の313-1300番台(B400編成)も再び運用開始。
現在、213系運用に1編成程度入っているようです。
ついに置き換えが始まった117系。
JR東日本201系定期運用離脱時のようにごったがえすんでしょうか…

DSC_7501 posted by (C)ミクロン

DSC_7336 posted by (C)ミクロン