久々にこのカテゴリを使ってみます。
画像と文章の長いものになりますのでご了承下さい。
では「続きを読む」からどうぞ。
編集しました 2008.1.4 22:40頃
神宮前6:06急行新鵜沼行きに乗り込む。
発車時に時間が無駄にかかっており何かあったかと思ったら幕故障。
回送幕から変わらなくなったみたいで手動で変えてました(折り返し快急豊橋の時には元に戻っていた)。
話を戻し布袋駅へ到着、朝方雨が降っていた影響で霧がかかっていたので駅内での撮影に変更。
撮影者が案外多くあんましいいものは撮影できなかった(当たり前か)。
ここでは[快急|豊川稲荷]を貼っておきます。
快速急行 豊川稲荷 豊3702F+3703F posted by (C)ミクロン
ＡＦなのでピントがあわず。置きピンかＭＦじゃないとダメ。
ここから各務原線経由で笠松を目指す。
[普通|国府]の折り返し[快急|岐阜]に狙いをつける。
快速急行 岐阜 7045F posted by (C)ミクロン
今日入った編成は7045F、5000系が入ったら最初に落ちる編成だったので急遽撮影を決行した。
列車到着時に曇ってくれたお陰で行き先、種別ともなんとか見える範囲になってくれたのが幸いした。ここで撮影へ一旦切り上げ昼食へ向かう。
昼食後、偶然出会った方々とはお別れ、一路八幡駅へ向かう。
ここでは線内機織運用の撮影へ出向く。ＨＭ掲出同士の並びだ。
線内機織運用に付く6800系 posted by (C)ミクロン
今日は両方とも金魚蜂、車内からの掲出だとやはり醜い・・・
次に向かったのは美合駅、Ｓ６運用同士の離合撮影のためだ。
到着したときにはまだ早かったので[快急|豊橋]を撮影しておく。
←3303F 7007F→ posted by (C)ミクロン
今日入った7007F、最近検査明けだったのでまだ塗装が綺麗なままである。
よって本日の並びは最近整備されたパノラマカーと次に整備されるパノラマカー(っても廃車だと思うが)の並びである。
残された時間はわずか・・・ posted by (C)ミクロン
画像を見れば一目瞭然。7007F側は塗装に光沢があるが7045F側は色褪せている。
7045Fの返しは神宮前で撮影し最後の撮影へ。
締めくくりは中部国際空港へ向かった。
この時間の[普通|太田川]行きは中部国際空港駅が始発駅となる。
定期Ｐ４の乗り入れがめっきり減り、Ｐ６もついでに撮影することにした(そもそも最初に来たのがＰ６だったので・・・)。
普通 太田川 7005F posted by (C)ミクロン
この後のＰ４[普通|太田川]を撮影し帰路に着いた。
5000系のことを考えると今年が最後の年となると思われる7000系6連。本日は7000系6連を中心に撮影してみた。普段はＰ４ばかりに目が行ってしまうが平日運用はまだまだ主力のＰ６。次のダイヤ改正(新駅誕生の７月初旬頃)には数を減らすだろう。後悔しないうちに撮り続けようと思う。
長文でしたが以上で終わりです。
これで当分外には出ないので高架工事、駅改良工事の状況を主にやっていきたいと思ってます。
※注意※
7000系関連の廃車や5000系関連のカキコミは公式に発表されたものではないことをここに記しておきます。
画像と文章の長いものになりますのでご了承下さい。
では「続きを読む」からどうぞ。
編集しました 2008.1.4 22:40頃
神宮前6:06急行新鵜沼行きに乗り込む。
発車時に時間が無駄にかかっており何かあったかと思ったら幕故障。
回送幕から変わらなくなったみたいで手動で変えてました(折り返し快急豊橋の時には元に戻っていた)。
話を戻し布袋駅へ到着、朝方雨が降っていた影響で霧がかかっていたので駅内での撮影に変更。
撮影者が案外多くあんましいいものは撮影できなかった(当たり前か)。
ここでは[快急|豊川稲荷]を貼っておきます。
快速急行 豊川稲荷 豊3702F+3703F posted by (C)ミクロン
ＡＦなのでピントがあわず。置きピンかＭＦじゃないとダメ。
ここから各務原線経由で笠松を目指す。
[普通|国府]の折り返し[快急|岐阜]に狙いをつける。
快速急行 岐阜 7045F posted by (C)ミクロン
今日入った編成は7045F、5000系が入ったら最初に落ちる編成だったので急遽撮影を決行した。
列車到着時に曇ってくれたお陰で行き先、種別ともなんとか見える範囲になってくれたのが幸いした。ここで撮影へ一旦切り上げ昼食へ向かう。
昼食後、偶然出会った方々とはお別れ、一路八幡駅へ向かう。
ここでは線内機織運用の撮影へ出向く。ＨＭ掲出同士の並びだ。
線内機織運用に付く6800系 posted by (C)ミクロン
今日は両方とも金魚蜂、車内からの掲出だとやはり醜い・・・
次に向かったのは美合駅、Ｓ６運用同士の離合撮影のためだ。
到着したときにはまだ早かったので[快急|豊橋]を撮影しておく。
←3303F 7007F→ posted by (C)ミクロン
今日入った7007F、最近検査明けだったのでまだ塗装が綺麗なままである。
よって本日の並びは最近整備されたパノラマカーと次に整備されるパノラマカー(っても廃車だと思うが)の並びである。
残された時間はわずか・・・ posted by (C)ミクロン
画像を見れば一目瞭然。7007F側は塗装に光沢があるが7045F側は色褪せている。
7045Fの返しは神宮前で撮影し最後の撮影へ。
締めくくりは中部国際空港へ向かった。
この時間の[普通|太田川]行きは中部国際空港駅が始発駅となる。
定期Ｐ４の乗り入れがめっきり減り、Ｐ６もついでに撮影することにした(そもそも最初に来たのがＰ６だったので・・・)。
普通 太田川 7005F posted by (C)ミクロン
この後のＰ４[普通|太田川]を撮影し帰路に着いた。
5000系のことを考えると今年が最後の年となると思われる7000系6連。本日は7000系6連を中心に撮影してみた。普段はＰ４ばかりに目が行ってしまうが平日運用はまだまだ主力のＰ６。次のダイヤ改正(新駅誕生の７月初旬頃)には数を減らすだろう。後悔しないうちに撮り続けようと思う。
長文でしたが以上で終わりです。
これで当分外には出ないので高架工事、駅改良工事の状況を主にやっていきたいと思ってます。
※注意※
7000系関連の廃車や5000系関連のカキコミは公式に発表されたものではないことをここに記しておきます。