今日は寒かった！けれども頑張って出発しました．多摩サイを
下って第2京浜まで往復です．
時刻 気温 降水量 風向 風速 日照時間
時 ℃ mm 16方位 m/s h
14 4.9 0.0 東 2 0.1
服装は上はヒートテック2枚重ね，長袖サイクルウェア，ユニクロ
ウインドブレイカー，下はタイツにレーパンです．先週と昨日の
教訓でボトルに一杯水を入れ飴を数個携帯しました．もちろん
タイヤの空気は満杯です．
走り始めて熱がこもって暑い．ウインドブレイカーを脱ごうかと
思ったが少しファスナーを下げただけにしました．
是政橋から上流の景色です．雲が低く垂れ込めていますね．狛江ダートは
苦手です．脇の舗装道路にはチェーンが張ってあってその脇を
走らなければならない．
多摩水道橋を渡るときにライダーに声を掛けました．「今日は寒いね」，
「本当に風が強いね」知らない人とたまにこんな会話ができるのが良いね．
風が強くて25km/hくらいしかスピードを上げられません．
途中二子玉で雪がぱらつきました．コレはやばいと思いましたが
暗い雲も余り無いのでそのまま進みます．子供が「雪やこんこん♪」と
歌っていました．子供は元気だ！
二子多摩川からの道は舗装されているが凹凸があって走りにくい．
このあたりまで来ると体は温まって中の熱気と外の冷気のバランスが
非常に宜しい．冬のライドの真骨頂状態？きちんと準備すると
良いことが待っている．
空腹対策のために持ってきたミルキーの飴を一なめしました．結局
あまり空腹を感じませんでしたが2時間を超えるライドには今度から
飴でも持ってきましょう．空腹を感じてからでは遅いですからね．
結局第2京浜が通っている多摩大橋でUターンしました．
もう一枚．
帰りは風が余り無く30km/hくらいで長い間漕ぐことが出来て
とても楽しかった．
日没近くになってようやく太陽が顔を覗かせました．ダイヤモンド富士を
撮るために多くのカメラマンが多摩サイに並んでました．
DST: 54.39
Tm: 2.38.10
AV 20.6
Max 38.5
今回は寒い冬でも乗る前の準備をすれば結構楽しく乗れることが
分かりました．服装ですがアウターはウインドーブレイカーは
マストですね．冬はしっかり風を遮るのが一番です．その時々の
気温や風力で中のヒートテックの枚数を調整する方がよさそう
です．
汗が残るのは仕方がない．蒸発したら大切な体温も上ばれます．それ
よりも体内の熱を逃がさないようが得策でしょう．
夏はガイガリ君や自販機の缶ジュースで結構途中でカロリーを
補給しています．冬は寒いので走りを止めることを抑え気味です
から携行補助食料はマストですね．
久しぶりの紅ラーメンです．辛さが苦手なので
辛さ控えめで注文です．味はもちろんですがこの色とりどりな姿
はすばらしい．
下って第2京浜まで往復です．
時刻 気温 降水量 風向 風速 日照時間
時 ℃ mm 16方位 m/s h
14 4.9 0.0 東 2 0.1
服装は上はヒートテック2枚重ね，長袖サイクルウェア，ユニクロ
ウインドブレイカー，下はタイツにレーパンです．先週と昨日の
教訓でボトルに一杯水を入れ飴を数個携帯しました．もちろん
タイヤの空気は満杯です．
走り始めて熱がこもって暑い．ウインドブレイカーを脱ごうかと
思ったが少しファスナーを下げただけにしました．
是政橋から上流の景色です．雲が低く垂れ込めていますね．狛江ダートは
苦手です．脇の舗装道路にはチェーンが張ってあってその脇を
走らなければならない．
多摩水道橋を渡るときにライダーに声を掛けました．「今日は寒いね」，
「本当に風が強いね」知らない人とたまにこんな会話ができるのが良いね．
風が強くて25km/hくらいしかスピードを上げられません．
途中二子玉で雪がぱらつきました．コレはやばいと思いましたが
暗い雲も余り無いのでそのまま進みます．子供が「雪やこんこん♪」と
歌っていました．子供は元気だ！
二子多摩川からの道は舗装されているが凹凸があって走りにくい．
このあたりまで来ると体は温まって中の熱気と外の冷気のバランスが
非常に宜しい．冬のライドの真骨頂状態？きちんと準備すると
良いことが待っている．
空腹対策のために持ってきたミルキーの飴を一なめしました．結局
あまり空腹を感じませんでしたが2時間を超えるライドには今度から
飴でも持ってきましょう．空腹を感じてからでは遅いですからね．
結局第2京浜が通っている多摩大橋でUターンしました．
もう一枚．
帰りは風が余り無く30km/hくらいで長い間漕ぐことが出来て
とても楽しかった．
日没近くになってようやく太陽が顔を覗かせました．ダイヤモンド富士を
撮るために多くのカメラマンが多摩サイに並んでました．
DST: 54.39
Tm: 2.38.10
AV 20.6
Max 38.5
今回は寒い冬でも乗る前の準備をすれば結構楽しく乗れることが
分かりました．服装ですがアウターはウインドーブレイカーは
マストですね．冬はしっかり風を遮るのが一番です．その時々の
気温や風力で中のヒートテックの枚数を調整する方がよさそう
です．
汗が残るのは仕方がない．蒸発したら大切な体温も上ばれます．それ
よりも体内の熱を逃がさないようが得策でしょう．
夏はガイガリ君や自販機の缶ジュースで結構途中でカロリーを
補給しています．冬は寒いので走りを止めることを抑え気味です
から携行補助食料はマストですね．
久しぶりの紅ラーメンです．辛さが苦手なので
辛さ控えめで注文です．味はもちろんですがこの色とりどりな姿
はすばらしい．