多かれ少なかれ、日本人は基準が気になるんよね。それは、人に対してはマイナスイメージ（そもそも人と比較したくない・・・）で、物に対してはプラスイメージ（ISOやデファクトスタンダード・・・）で捉えるんじゃろ。
勝手じゃのー。まあ、人間が考えるヨリドコロじゃけーね。
そもそも基準ってもんは、今よりも良くしたいためにつくるんじゃないん？
前置き長なったけど、今回の話題は「車の出力自主規制」について、最近の日本車は昔に比べて、パワーが極端に強なったよね。技術的に進歩したのはもちろんのこと。推測だけど、車好きがパワーの強い輸入車を選ぶようになって、280psどまりの日本車はそういった人に売れなくなったから。デザインの要因もあるけど。これは、普通車に限っての話。
一方、軽自動車は今でも64psのまま（安全性とか税制優遇なんかで普通車と同じように規制撤廃するのはマズイってことで）
今、普通車では排気量2000ccで300psを優に超える技術力があるのに、単純計算なら660ccで99psは出せる。
規制緩和って言うんだったら、まず、そこ何とかしろよ！（トコロさん風）しかも、自主規制って。いい技術持ってる会社に低い基準押し付けんじゃないよ。日本はそういう所が多々ある。
今、それをどうにかしようって動いている車がある。「HONDAのS660」来年発売予定。
2013年の東京モーターショーでコンセプトカーが展示されていて、正に黒山の人だかりで、人が車の周りを回ってたからね。商品力のほかに違う面でも注目の1台となる。
少し違うけど、他社が手を拱いていた国内にディーゼル車を。で販売好調のマツダもそんな感じで成功してるよね。
こういった車が出ると、高くても多くの人が「シュッとしてチャリーン」するんだけどね。業界がそれを許さない。売りたいの？売りたくないの？どっちなんだい！
皆さん、どうでしょうか？