F1 第7戦 バルセロナ－カタロニアの決勝をフジテレビNEXTの生中継で観戦しつつ、ル・マン24時間をABEMAで観戦しました。
ル・マン24時間ですが、残り1時間20分を切ったところで、トヨタがワンツーだ！
決勝も晴天で、気温が30度超え、路面温度が50度超えと高い状態だから、タイヤのデグラデーションが大きくなりそうだな。
注目のスタート、順位変動なくメルセデスのラッセルがトップ、フェラーリのハミルトン、メルセデスのアントネッリと続いた。
12周目、ソフトでスタートしたフェラーリのハミルトン、ハードにタイヤ交換。
13周目、メルセデスのラッセル、ハードにタイヤ交換。
15周目、メルセデスのアントネッリ、ハードにタイヤ交換。
1度目のタイヤ交換を終えて、上位陣の順位変動は無かったな。
28周目、フェラーリのハミルトンがタイヤ交換。
37周目、メルセデスのラッセルがタイヤ交換。
38周目、メルセデスのアントネッリがタイヤ交換。
今年のル・マン24時間、トヨタの7号車が優勝！
トヨタの8号車が3位で、ワンスリーだ！
41周目、アストンマーチンのアロンソがターン9でストップしたため、VSCとなる。
42周目、フェラーリのハミルトンがタイヤ交換。なんと、メルセデスのラッセルの前に戻り、トップとなる！
55周目、フェラーリのハミルトン、2番手メルセデスのラッセルに10秒以上も差を付けて独走だ。
これは、久しぶりの優勝があるか？
61周目、メルセデスのアントネッリがラッセルを抜いて、2番手に上がったぞ！
62周目、なんと、メルセデスのアントネッリがストップ！
63周目、フェラーリのルクレール、トラブルでピットインだ。
優勝は、フェラーリのハミルトン
2位は、メルセデスのラッセル
3位は、マクラーレンのノリス
表彰台、イギリス人が独占だな。
メルセデスのアントネッリがノーポイントで、ラッセルが2位でポイント差が一気に縮まったな。
優勝したフェラーリのハミルトン、久しぶりで嬉しさ爆発だな。
これで、今シーズン、少し面白くなってきたぞ！