…指(右手)にヒビ入ってるんですけど行ってきましたTC1000♪
…指(左足)も怪我してしまいまして、
分解さんからその腫れ方あかんやつだろと言われましたが。
本当に最近怪我ばかりしてます。コース外で。
そういえば先日、日光チャレンジロード観戦してきたんですけど、
「偶然通りがかったサーキットでレースやってるからとりあえず見てるょっ」
的な雰囲気をかもし出すため「バイク興味無い人」風の格好で登場したら
「え？誰この人？」って気づかなかった人が数人ほど…どーも、僕です。
たまにはレースをじっくり見るのも良いですね。勉強になりました！！
そして色々話をさせていただき、マシンコントロールを考えるヒントをいただきました！
はい、わたくし記録係です♪笑
それをきっかけに自分なりの課題を見つけたので早く試してみたく。
で、TC1000。日光に近い練習ができる場所（だと思ってます）。
いつもの通り分解さんにマシン運んでもらって♪
実は分解さん、あまりTC1000行くの乗り気じゃなかったようで
無理やり連れてきた感じです。ほら、走るよっっ！
まぁ朝は天気もかなり怪しかったですしね...
駐車場に入ると豪華な面々が！！
日チャレプライドキングな方、TOTな方、TTな方…
要はガチなエキスパートな御大がいっぱーい(-｡-;ｶﾞｸﾌﾞﾙ
twitterではやり取りしていたエキスパートなお方にもご挨拶できました。
なんか、今日はもうミッション終了な感じw
でグース250。
4月に走った時のデータ見るとストレートが異常に遅い。
最終コーナーが下手で開け始めが遅いんですね。
今日はもう少しトップスピード上げられるようにしたいです。
FCRのNJも変更。
本当に針の直径が公称値通りなのか心配で計測したら...ぴったり。
当たり前だけどチェックしてよかった！
どうもTC1000のシステムに慣れず…アタフタ…
何とか整理券ゲットし走行券も希望の２枠購入できました。
（え？3枠走らないの？って言われましたが…体力的に無理っす）
今日のテーマは自分の存在を消す、です。(~_~;)ｲﾐﾜｶﾝﾈｰｼ
無駄なアクションをせずバイクなりに走らせる感覚を体感したく…
で１本目。ドライ。
真ん中クラス。だって上級枠のメンツ豪華過ぎてムリ～💦
ビビって１コーナー進入で止めすぎる癖を克服、車速を乗せる練習。
で進入頑張ってたらフロントが思いっきり振られ一旦ピットイン。
振られてタコメーターが吹っ飛んだ…
サスを少しいじってみたら…あっさり1秒以上更新。
遅い人の特徴ですよね…秒単位でタイム変わるってw
分解さんは別枠（上）なので少し見ていてくれたようで、
「だいぶ良くなったね」とのお言葉をいただけました。あざす。
２本目。ドライ。ってかかなり暑くなってきた💦
○-チョ君も一緒だ♪速いから頑張って後ろついていきたいなー
サスセッティングを変更。この枠は分解さん一緒なので引っ張ってもらお💙
赤旗中断からの...
と思ったけど団子に挟まっている間に逃げられてしまい
（ってかエスケープ使ったなw）単独練習...とほほ
さらに0.2秒タイムアップし体力切れで終了。
桶川ほどじゃないけどTC1000も結構疲れますね(~_~;)
本当はあと0.5秒くらい短縮する目標でしたが体力的にもうタイムアタック無理でした。
オッサンとはこーゆー生き物です。
悲しい生き物です。
でも多分そのタイムは出せたのでまぁ今日はこの辺で良しとします。
ベストとほぼ同じタイムで5周以上周回してたし。
ってか怪我してるしぃ～（忘れてた）。
なんとなく、ぼんやりですが、少しだけ見えてきた気がします。
やっと入り口に立てたかな…（超いまさら）
走行前後でエキスパートなお方とお話しさせていただき、
次回以降の練習のテーマもはっきりしてきました！！
身近なライバル、分解さんの１秒落ち以内には入りたいなーと思ってたのですが
彼もしっかりベスト更新したようでまた逃げられました…彼の背中が遠いなぁ…
戻ってからロガーのデータをチェックしましたが、
最高速は前回とほぼ同じ...あれ！？グース遅っせ...(自粛w
家庭の事情もあり、
ガンガンバイクに乗れる環境ではないのですが、
この調子でどーにか乗り続けていければいーなーと思います😄
当日お会いした皆さま、ありがとうございました～
また宜しくお願いします！！！
そして…変なもの買っちゃった。
スイングアームだけwww
ここから一台作る予定…できるのか！？自分！
追記：そういえば赤旗が出た時、前走者の方のサイン（分解さんだな）ですぐ気づいたのですがシグナルには目がいきませんでした（２コーナー先）。動画で確認したらちゃんと赤が点灯していたので安全に関わる部分はしっかりしないと本当にダメだなーと猛反省しました。