久々のトレーラーネタです。

仕事がちょっと落ち着いたので「950登録」してきました♪

かなりニッチな内容ですので
興味のある方だけお目通しくださいw

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以下、ど素人が必死に情報を集めて登録したレポートですので、
間違っている、もしくは遠回りしているかも!です。
登録を考えている方は必ずご自身で所轄運輸支局で確認してください!

まず950登録とは…

トレーラーを引っぱる際、
引く側(車)の車検証に引けるトレーラーの範囲を登録しておくことです。
範囲とはトレーラーの車両総重量で、主ブレーキの有無で数値が変わります。
登録すれば、その範囲のトレーラーなら何でも引っぱることができます。

以前はトレーラー側の車検証に引く車を個々に登録する必要があったようですが、
規制緩和で範囲内ならOK、つまり友人のトレーラーを引いたりする事も(範囲内なら)可能に。

950登録をせず登録していない被牽引車両を引っ張れば「違反」です!
減点も反則金もあります、確か。
↑これを知らない方もいらっしゃるようです。。。

という私も色々調べて初めて知った事です💦

以下ざっくりのご説明ですが、
(品川運輸支局で登録しましたので、他の地区では若干違う可能性あるかもデス)

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1.ディーラーさんから登録する車両の諸元をゲットする(事前準備)
2.計算書の作成(東京運輸支局 A7)
3.書類の作成依頼(ナンバーセンター内行政書士総合事務所 C15)
4.書類の提出(東京運輸支局 A1)
5.新しい車検証の受け取り(東京運輸支局 A3)
6.自動車税の変更届(自動車税事務所 B1)

という流れでした。

1で調べる数値は、
車検証から、
□車両重量kg
□車両書総重量kg
□原動機の最高出力kw
メーカー(ディーラー)のお客様相談室で教えていただいたのは、
□駐車ブレーキ制動力と操作力N
□主ブレーキの制動停止距離m、制動の初速度km/s(もしくは減速度)
□車両総重量の駆動軸重kg
□車両重量の駆動軸重kg

※計算で使用しない数値もありましたが一応この辺りを教えてもらいました。
※ファックスやメールで回答もらえるメーカーもあるようですが、
僕の車の場合電話回答のみでした。(でも対応はめっちゃ親切ですw!)
※駐車ブレーキの操作力は手動か足踏みかのどちらかですが、僕のは電気式の為「無し」でした。


2.計算書の作成
個人の場合は検査官の方が連結検討書を作成してくれるようです。
(窓口はユーザー車検受付・職権打刻関係受付A7でした。)

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上で調べた数値を検査官に伝えますが、
キレイにまとめてプリントアウトして持参すると手続きがスムーズだし、
何より検査官の方への印象も良いかと思います♪

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これは手続き全体に言えることですが、
対応がとても親切で分からない事も丁寧に教えて下さいます!

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計算書とともに、こんな連絡書をいただきました...
この時点で引っ張れるトレーラーの範囲(重量)が分かります!

3.書類の作成
今回は所有権留保解除による名義変更を同時に行ったので、
結局有料で行政書士さんに書類作成してもらいました。
だって面倒臭いんですもの...

所有権留保解除?
なんじゃそりゃ?ですよね…
ローンで購入したクルマって、
完済してても名義はクレジット会社等のままらしいのです。
確かに車検証の所有者、自分じゃないですもんね...

そのままでも特に不自由ない(車検も)ですが、
今回のような手続きでは名義が自分じゃないと面倒です。
(実害が無いので僕みたいに名義変更忘れてる人も結構いるようですね…)

この名義変更と950登録を同時にしたせいか、思ったより安かったです。
別々に書類作ったらもう少し高くついたのかな?
(今回は書類作成2500円、登録印紙500円、計3000円で済みました)

書類さえ完成すれば、あとは提出するだけ!

4の窓口へっ
なのですが…

行ったのが6月最終日ということもあり、
激混み!
外を見ると、駐車場に入れない車がウジャウジャ💦

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21人待ち…えぇ待ちますともヒヨコ

5.そして新しい車検証を受け取ります。
記載事項に間違いがないか確認。

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ちゃんと950の記載がっ♪


計算書を作成してもらった時点で気付いてましたが、
主ブレーキありの数値がMAXまでいきませんでした。
(普通はMAXである1990kgになるみたい)
主ブレーキ無しの数値はMAXです。

やっと終わった!あとは
6.自動車税の変更届を出せば終わり。

と思ったのですが…

甘かった。
ここも大渋滞

自動車税事務所の外まで長い行列…

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しかも皆さんプロですから一人で何台分も書類持ってます…
仕方ない、じっと待ちます。
待つのは我慢できるんですけど、
蚊が多くて泣きそう💦
刺されやすい体質なんですw

業者の方々も口々に
「今日の混み具合異常だね!」
と嘆いてました
ここが一番時間かかったかも...

さてこの手続きも終了すればホントに完了です!!

空いてる日ならすぐ終わるのでしょうが…
結局3時間以上かかりましたorz


トレーラーも名義変更を行いますが、
軽登録なので別の場所になります。
軽自動車検査協会 東京主管事務所にて手続きを…
こちらも丁寧に手続きを教えてくださいました♪
(書類はまた有料で作成してもらいました...面倒くさくてw)

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空いてたので30分程度で新しいナンバーが交付されました。
軽だと名変で委任状が不要なのですね…

希望ナンバーは事前予約なので面倒くさくてしませんでした。
本当はマシンのゼッケンと合わせて、
「・・31」
とか考えたんですけどねwww

ま、なんでも良いです。ナンバーなんて。


そして渡されたナンバーが…
「・・81」

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........え?
...なんか中途半端にかすってる💦

...ビミョーですw


これで堂々とトレーラーを引いてサーキットに行くことができるようになりました♪

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トランポとしてのトレーラー利用ですが、
実はこんなの夢見てます…

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...そんな日が本当に来るのだろうか💦