久々のガレージ作業。
時間が空いた、というより無理矢理来た感じです💦
SS Killers!参戦準備。
まず...ゼッケン貼付け！！
...そこ最初！？
...当日で良いんじゃない！？
...ですよねw
モチベーション上がるかと思いまして
気分が落ち着いたところで...
先日装着してみたエアクリーナーアダプターを手に。
エアジェット前の空間の段差が気になってたもので...
バリも結構ある（樹脂製）のでルーターで滑らかに削りました。
この程度で効果があるとも思えません。気休めです。
この段差とバリが気になるんです...
ルーターで削って...
軽く磨いて終了...べつに効果無さそうですがw
K&Nエアクリーナー仕様にして桶スポを走行した前回ですが、
アクセル開度～1/2あたりまでのレスポンスが悪くなった印象でした。
上のほうはあまり気にならなかったんですけど...
この日は時間無かったので次回スロー系のセッティングし直します
そして、ニュータイヤ投入！
奮発して「SUPERCORSA A」
今まで履いていたロッソⅡ（レーシングコンパウンド）でも
僕には十分な性能でしたが...
エッジまでちゃんと使わないと消えないイジワルなロゴwww
サーキットなら皮むき一発で消えちゃいますね。
タイヤ交換が苦手なので、某分解一直線★氏にお手伝いをお願いしました。
「賞味期限切れのカップ焼きそばあげるから」
とお願いしたら快諾してくれましたホントに良いのか！？
...とりあえずお腹壊さないようにねw
お手伝いというよりほとんど彼任せ...
レストア作業で相当数こなしてますからまぁ作業が早い！！
君はバイク屋さんかね？
あっという間に終了～アリガトウゴザイマス
リヤタイヤを外したついでにハブダンパー交換。
このグースを入手してから一度も交換してなかった部分。
スタートやシフトチェンジで変なショックは感じていませんが、外したついでに交換！
ハブダンパーだけのためにホイール外すのは嫌なので...
交換前。元々レーサーですので定期的に交換された感じです...
計６個使います～
外したものと新品と比較。
隙間が広がっているのが分かります。
ゴムもやや硬化していました。
新品がテカテカなのは「ラバーメタル」というケミカルを薄く塗ったから。
ブレーキ周りの整備で使ってる方も多いのでは？
僕は金属とゴムが接する部分は頻繁にラバーメタル吹いてます。
はい交換終了。
組んだら全く見えなくなる場所...w
あまり重要視してませんが意外とこんな部分でマシンコントロールしやすくなったりして
あとはホイルバランス取って...
マシンに装着して今日はここまで～
とまあタイヤ交換以外タイムにつながるような整備はほとんど出来ませんでした💦
整備済ませて練習走行（皮むき）行きたい...時間があるかな～
そして最近腰痛がかなりひどい...ちゃんと出場出来るかな