相変わらずのバッタモノ♪

『サンマ？』

先日のネタのＴＺＲのタンク

毎度裏技駆使して？タンクキャップ開けるのも面倒だし・・・

テープ貼っても剥がすときとか処理がね・・・

ってことで？

いつもの密林バッタモノ登場(^^♪

ＸＪＲ400(４ＨＭ)のキーセット

ま？タンクキャップだけでも良かったんだけど、

このキーセットと値段ほぼ変わんないしってことでのセット買い(笑)

メインは、転がってるほかのヤマハ系に使えそうだしね(爆)

出来はね・・・精度があれだ？けど、惜しくもない金額なんでOKですね～

ちと形状が違うところもあるけれど、使えますね

錆びてますね・・・

取り付けてみました！

お～っ！

ちゃんと使えんじゃん！

開閉してみましょ

ちゃんと機能的にも問題なしですね！

って錆は見なかったことにしました(;^_^A アセアセ・・・

サンマ？

サンマ・・・・・・

ＴＺＲ２５０後方排気モデルの型式の３MAを通称でサンマと読む？

こんなこと書いてると増車！・・・かと思われがち？ですけど・・・

単にブログネタ(笑)

１０年近く前にブロ友さんとこの処分品をいただいてきたときの物で、

３ＭＡのタンクのみ

キー無しでタンクキャップが開かなかったんですが・・・

そこはほれ？１０年も経てば、色んな技術？裏技？も身について・・・

出来なかったこともでけるようになっとたりするんですな。

７点とめかと思ったらキャップボルト４本は装飾(笑)

キャップ内にもう一本止めてあるので、ボルト計4本

ゴニョゴニョとすれば、パッカーンと開きます(笑)

中は、錆びてますが錆取りでまかなえる範囲内ですかね～

何かに使えるかなと引っ張り出してはきたものの・・・流用は無理っぽい？

どちらかと言えば、TZR本体ごと欲しいかな！？(爆)

キレイにしてオブジェにしとこ(^^♪

杉下っ！？

って右京さんじゃないよ～

今の現場が杉下・・・

花粉は、飛ぶんじゃない降っているんだ！(事件は会議室で起きてるんじゃない 現場で起きてるんだ・風味)

冗談なく天気予報の花粉飛散予報に関係なく原産地？はマジヤバです！(爆)

夕方、今日はちょび早く上がれたんで、床屋さんへ～

外出自粛で・・・

四か月我慢・・・年齢で薄くなった髪とはいえ流石に鬱陶しい！

スカイライン・ジャパンのオーナーの店主さんと話し盛り上がりで・・・(笑)

床屋さんののレジスター

エンターキーで”チンッ”って音がするんで、シビレまくり！(大爆)

帰りがけ

大悲願時の山門前で📷

う～ん・・・明るいうちに撮りたかった(;^_^A アセアセ・・・

山門中央の灯りは、電灯ですからね！(笑)

W3、キーシリンダーの交換

来た時から合鍵仕様だったW3

合鍵のベースもホンダ用なんで替えたいなぁと思ってたんで、お弄りです(￣▽￣)

↓上が付いてた物

鍵番号でオク探したけど、出てないし高い！

下の物が、アフター物か？と思ってのオクな入手品

製造メーカーや刻印などから向い獅子キーではないもののカワサキ純正の他車種用と推測されます？

出来は、付いていた物の方がいいんだけど、CB550K3のコンタクトベースでエライ目に合ってるんで、

接点のしっかりしているものに交換するに越したことはありません！(爆)

向い獅子キーだと高いんで、獅子居なくても十分です！(笑)

やっぱりこの鍵のスタイルがW3にしっくりきますね(^^♪

試し乗りで、近くの大悲願寺の前で📷

50年ほど前にここの保育園に通ってたんですが・・・

この山門の仁王像の顔が怖くてよく泣いてたんですよね💦

キーの接点も良くなったからか？

調子も良い感じです🎵

道具

バイクのほうの某お仲間さまのところで見たことある？道具。

大工さんじゃないんだけど、買ってみました！

型枠作るのに使ってるんだけど、これ良いわぁ～

&？今年の杉花粉の様子

山が茶色になってきて・・・例年より多そうです( ; ﾟДﾟ)