”S?”・・・いえいえ(笑)、”D”です♪先日は”MT”導入のお願いをさせていただきましたが、今回はこれっディーゼルで培われた直噴技術というのが、今、BMW始め欧州車各社が導入しているガソリン直噴に応用され、一昔前なら無理と言われていた高圧縮の直噴エンジン+過給機取り付けによる高出力+省燃費が実現されているわけですね♪こういったクリーンなディーゼルも・・・どうか日本導入して欲しいな~って思いますよ