このコースで行われるGPで･･･次のような予想を行ってみました
あくまでも計算上の話で･･･今の上位ドライバーがちゃんとレースを完走した場合のお話
①ＳＶ(231pts) ②ＭＷ(238pts) ③ＬＨ(225pts)･･･FA 5位チェッカーで241pts
①ＳＶ(231pts) ②ＬＨ(235pts) ③ＭＷ(228pts)･･･ＦＡ 7位チェッカーで237pts
①ＭＷ(245pts) ②ＳＶ(224pts) ③ＬＨ(225pts)･･･ＦＡ 4位チェッカーで243pts
①ＭＷ(245pts) ②ＬＨ(228pts) ③ＳＶ(221pts)･･･ＦＡ やはり4位チェッカーなら243pts
①ＬＨ(235pts) ②ＳＶ(224pts) ③ＭＷ(235pts)･･･ＦＡ 7位チェッカーで237pts
①ＬＨ(235pts) ②ＭＷ(238pts) ③ＳＶ(221pts)･･･ＦＡ 6位チェッカーで239pts
あくまでも上位4人がこういった並びになった場合のお話ですが、ココにＲＫやＮＲ、ＭＳとかＲＢ、ＮＨが妙な形で絡んでくると･･･ややこしい状況になってしまいますが
そうなればＦＡには有利な状況に働くかも
･･･ということなら
ココのGP予選である程度の上位グリッドをＦＡがゲットし、そこで『９基目エンジン』を使っちゃうという戦略も、もしかしたらありなのかな
･･･というくらい、ＦＡが俄然有利な状況があると思うのですが、如何なものでしょう
ＦＡが次戦、表彰台に上るようなレースになったら･･･最終戦ではとても大きなマージンが生まれますね
特にＭＷがトップチェッカーを受ける展開になったら、ＦＡはどうしても表彰台に昇ったほうが断然いいですし
何か落ち着いて仕事に手が付かない状況を、韓国GPが終わってから過ごしている自分でございました