SUZUKI GSX 1100S カタナ 制作日記その3 | GUDAGUDAVICE  SEASON5

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グダグダ~( ̄▽ ̄~)
このブログは凶悪犯罪組織と闘う命知らずの危険な男たち・・
グダグダバイスの活躍を描いています。
嗚呼・・・グダグダ~( ̄▽ ̄~)
結局グダグダ・・・~( ̄▽ ̄~)
それが我々グダグダバイス!!

今回で完成になります。
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これではまだまだバイクではないですね。




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サイドカバーと・・・




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フロントカウルとタンクを取り付けます。




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ようやく見えてきたかな?

さらにフロントタイヤを組み立てます。





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カタナのフロントタイヤは19インチの細身です。しかもチューブ式(笑)






これにフロントフォークを取り付けます。
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この時期のカタナはパワークラッチでなくANDFが装着されてました。

クラッチを切るととても重たく腱鞘炎になる位重たいクラッチでした。






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ハンドルとスクリーンも完成。

このセパハンとスクリーンがカタナの特徴でした。国内仕様の750ccのカタナはアップハンドルで通称『耕運機』と呼ばれた時代もありました(;´▽`A``




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完成\(^_^)/
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どうでしょ?俺の実車のカタナと比較して見て・・・






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完成したカタナは100ショップで購入したコレクションBOXに入れて保管してます。

去年制作したフェラーリ同様コレクションになります。



ではではまた次の機会にお会いしましょう(θωθ)/~