サクッと解説！インコタームズ～DDP～

今日もMGL、明日もMGL 一生MGLです

インコタームズにおける

DDP条件とは...

EXW → FCA → FAS → FOB
CFR → CIF → CPT → CIP
DPU → DAP → DDP

貿易条件

11種類のうち

ついに最終回

今日も楽しく
MGLと一緒に見ていきましょう

DDP：関税込持込渡し条件

出典：国際商業会議所（ICC）

（輸出者と輸入者の間で費用負担とリスクの分岐点）

上記の図の

赤い枠をご覧ください。

列車、飛行機、トラック、船

といったすべての輸送手段で

適用できる貿易条件です。

輸出者の費用負担	有無
貨物準備	O
船積書類の準備	O
その他の必要な認証書類	O
貨物のトラック積載	O
船積地での輸出通関	O
船積港までの輸送	O
船積地での付帯費用	O
船舶＆航空運賃	O
保険加入	O
目的国の内陸地点までの輸送	O
目的国での付帯費用	O
目的国での輸入通関	O
目的国での関税	O
目的国での付加価値税（VAT）	O
目的国の保税倉庫料	O
目的国の最終到着地への配送 + 荷降し	X
目的国の最終到着地への配送（荷降しなし）	O

出典 : bansard

（輸出者と輸入者の間で費用負担とリスクの分岐点）

出典 : FORWARDER.KR
（輸出者と輸入者の間で費用負担とリスクの分岐点）

目的国到着地での荷下ろしを除いて

全工程の物流費用を
輸出者が負担します。

保険加入は
売主である輸出者の
義務ではありませんが、
一般的に輸出者が

保険加入を行います。

目的国で輸入通関を行う際、
DDP条件に基づき、
売主である輸出者が
買主である輸入者の会社名、
もしくは個人名義で
関税および消費税を
代わりに納付します。

その中でも、
消費税は後に
買主である輸入者側に還付されますが、
輸出者は還付を受けられません。

このような消費税の問題を考慮し、
**「DDP VAT Unpaid」**