今日もMGL、明日もMGL、一生MGLです
海上運賃LCBMで計算しますが、
実重量と体積重量の正確航空や海上で物品を送る時は、
二つの重量(weight)のうち
大きい数値に対して料金を課します。
その二つの重さは、
実際の重さ(実重量、actual weight)と
体積の重さ(volum weight)です
実重量は秤にかけて出てくる重量
海上運賃体積重量計算法
体積重量(volumn weight)は
計算式通りに計算してみなければわかりません
海上や航空で貨物を進行する時は、
実重量と体積重量のうち、
より高い数値を基準に料金を賦課しますが、
海上で進行する貨物に対する体積計算は
次の通りです。
海上貨物の体積重量は、
メートル（m）を基準に計算します。
横(m) x 縦(m) x 高(m)
海上で進行しようとする輸出貨物が
横60cm、縦40cm、高さ90cmとすると、
0.6m x 0.4m x 0.9m = 0.21CBMになります。
下記を押すと簡単に計算ができます
CBM WEIGHT 計算機
海上運賃計算では1,000kg、つまり1トンが1CBMです。
上の貨物が実際の線量が500kgだとすると、
0.5CBMになります。
体積重量は0.21CBMで、
実際の重量は0.5CBMなので、
0.5CBMに海上運賃を適用することになります。
ところで、海上運賃料率は$80 PER W/Mと表示します。
$80 PERW/Mの意味は、
1CBM当たり80ドルという意味です。
そのため、上記の貨物は0.5CBMであり、
海運料金は40ドルになります。
($80 x 0.5CBM = $40)
航空運賃体積重量計算法
航空運賃体積重量計算法
前に記載したブログを参考にしてください
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