どうも
松金です。どうゆう心境なのか…www
どうなってるんですか!
まだ5月なのに30℃て!
今週末は32℃まで上がるようですね…
あさて
またまたマッハ3の続きです(^^ゞ
そう!
昨年末の試乗の際に一番ピストンのスカート部分が粉砕…
いやほんま意味わからん(T_T)
原因の究明と破片の除去でエンジン全バラします
とりあえずパッカン
えらいこっちゃです…
で
クランクシャフトをよく観察
ほ~ん
一番のクランク
シリンダー外した時点でわかってはいましたが…スラストワッシャーいません
ピストンが割れた原因はスラストワッシャーが取れて、その取れたスラストワッシャーとピストンが当たり割れた様です(T_T)
とりあえず原因はわかったので
その他のパーツも点検
ミッションは問題無し
シフトフォークは
問題ありそうですがシフト操作に違和感などなかったので大丈夫(^^)
キックギヤも問題なさげ
点検完了(^^ゞ
必要なパーツを発注し
クランクシャフトをオーバーホールに出し
その間に
シートの加工もしてました(^^)
あ~
あかん…
おなか空いたので続きはまた次回(^_^;)
ではでは~
本日はこれにて~
松金でした~(ΦωΦ)ノシ
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