川崎殿町スカイフロントと羽田空港を繋ぐ「多摩川スカイブリッジ」。今年の1月に 開通前の様子を見に 行っておりまして、この3月の開通を楽しみしておりました。あれからタイミングがあわず少し経ってしまいましたが、先日渡ることができたので、その様子をお伝えしたします。
注：ただし橋を渡る前の寄り道がメインとなってしまいましたので、ご容赦ください(苦笑)
アフターのサウナが楽しみな 朝日湯源泉ゆいる に車を停めて、ランニングスタート。
多摩川スカイブリッジの前にちょっと寄り道したいスポットがあるので、産業道路を一旦離れます。
JR東海道本線 貨物支線の下を走ります。いきなりディープな感じでワクワクしますね！
貨物鉄道の事務所入り口。地番 (1990-2) がSLの標示板のように見えなくもない！小さな交差点の先には留置線の車止めが見えます。
川崎貨物駅（旧：塩浜操車場）戦後の日本高度成長を下支えしたインフラの跡... いやいや、まだまだ現役です。しかしなんだろう、この哀愁漂う雰囲気は... 私はたまらなく好きなのですが😄
という感じでボーっと風景を楽しんいましたら、何とタンク車の隊列が動き出したではありませんか！
別の気動車の単独走とパラレル走行！何かトクした気分です。ところでタンク車の隊列が向かう先は、実は行き止まり。この後、来た道を戻っていきました。ん？何がしたかったのだろう？？そこで、近くでカメラを構えていたお兄さんにちょっと聞いてみたところ、これは機関士の運転訓練だと教えてもらいました。レアな光景を見ることができて、メチャトクした気分です。
ん？ところで私は今日何しに来たんだっけ？ォィォィ、ということでランニング再開しましたが、スカイブリッジに向かう交差点で信号待ちをしていたら「エンジン換装落成記念」と書かれたヘッドマークを付けた気動車 DD55 が、たくさんのタンク車を従えてゆっくりと走っていきました！実は先ほどお話したお兄さんから「あと15分くらいすると珍しいヤツが来ますよ」と聞いていたのです。いやぁ今日はいろいろいいものを見せてもらいました😆
そしてようやく本日のメインイベント、多摩川スカイブリッジに差し掛かります。大河川の堤防を越えていくため、それなりの勾配でいい感じにトレーニングできます。
ほぼ中間地点。この写真からは小さすぎて分かりませんが(苦笑)、羽田空港の駐機場に ANA のジャンボ機がたくさん停まっているのが見えます。
羽田側までもう少し。下り勾配は 7% だそうです。うん、いい感じにトレーニング♪
今日の滑走路は多摩川側が離陸方向のようでした。一時、5分間隔くらいでバンバン離陸していました。日本の航空管制運用技術ってハンパないっすね～
「あなたは、どちらの道をゆきますか？」このスポット、私的にすごく好きなポイントなんですよね～ 先日は右（旧堤防）を行きましたので、今日は左（現堤防）を行きました。
この後大師橋を渡り、そのまま産業道路を下ってゴールです🤣
そして念願の 朝日湯源泉ゆいる。地下1200mから湧き出す非加熱源泉に、高濃度炭酸泉で、お肌がツルツルに！。100℃ながらカラッと爽やかなサウナが気持ちいい！ところが30分毎に作動するオートロウリュで、熱気が一気に高まります。さらに従業員のお兄さん、ノリノリなパフォーマンスのロウリュで熱波到来、ナチュラル・ハイな状態を楽しみました。いい汗かいた～😆
お風呂上りには「大人のプリンパフェ」クラシカルな玉子プリンに、バニラミルクとビターチョコのアイス。これは至福の時でした。今度は食事も楽しみたいですね。
ということで（何だか本当にランニングしているの？と言われそうですがｗ）本日も楽しくランニングすることができて良かったです。
