ただいま
今、学校から帰って来まひた
授業の事は記憶に無いです
今日は部活の明後日から出発する秋田遠征の支度とバッテリーカーの調整でした
僕は現地でバッテリーの発電用に使う発電機のエンジンの調整をしてました

しかし…
エンジンがかからない…
かかっても吹かして回転が下がってくるとそのままエンスト…
エンストしなくて安心してそのままほっておくとまたすぐエンスト
何でだ???
チョークは閉じたままじゃないし吹かさないとアイドリングは安定してるしキャブも始動前に外して掃除したし
その後いろいろいじくりまわした結果タペットの調整がうまくいっておらず回転が落ちるとエンストしてたもよう
なんせOHVなもので
ちょっと緩めるとエンストもしなくなりました
ちなみに部活のガレージにはローラースルーGOGO(知ってる人はそう居ない)とスズキのPV50用の5速エンジン(ただしポイントカバーが欠品)がありました
発電機の調整が終わってからはローラースルーGOGOで近くのコーナンにヒューズを買い出しに行きました笑
他の人の目線が異常に冷たかったです
まぁなかなか楽しい1日でした
授業の事は記憶に無いです

今日は部活の明後日から出発する秋田遠征の支度とバッテリーカーの調整でした
僕は現地でバッテリーの発電用に使う発電機のエンジンの調整をしてました


しかし…
エンジンがかからない…
かかっても吹かして回転が下がってくるとそのままエンスト…
エンストしなくて安心してそのままほっておくとまたすぐエンスト

何でだ???
チョークは閉じたままじゃないし吹かさないとアイドリングは安定してるしキャブも始動前に外して掃除したし

その後いろいろいじくりまわした結果タペットの調整がうまくいっておらず回転が落ちるとエンストしてたもよう
なんせOHVなもので
ちょっと緩めるとエンストもしなくなりました

ちなみに部活のガレージにはローラースルーGOGO(知ってる人はそう居ない)とスズキのPV50用の5速エンジン(ただしポイントカバーが欠品)がありました
発電機の調整が終わってからはローラースルーGOGOで近くのコーナンにヒューズを買い出しに行きました笑
他の人の目線が異常に冷たかったです

まぁなかなか楽しい1日でした
