全世界のフュージョンファンの皆様、こんにちは、こんばんわ
そう言えば今日久々に名義変更をしに運輸局に行きましたが、250ccクラスの書類の種類が変わって、車の車検証と同じ様な形になってますね
令和に入ってしばらくはそのままの状態だったのですが、本当に最近変わったようで
個人的には手続きとかも簡素化してくれたら…と思うのですが、相変わらず旧所有者、新所有者の住所、名前を何回も書く仕様ですね(笑)
僕これは本当に無駄以外の何物でもないと思いますし、ITが進んだこの時代にスーパーアナログな事で時間を割くのは頷けません
こういった辺りを改善さすれば受付される方、運輸局自体も楽になるのに？
と考えるのは僕だけでしょうか。
今後こういった所も改善されるといいですね
例えば番号書いちゃうだけで終わりとか、事前にネットで情報を入力して運輸局では受付のみとか
はい！少し愚痴ってしまいましたが本日はリアブレーキシュウの話です！
この情報はインスタグラムの投稿でも一度紹介したのですが改めてお話しますね
ご存知の通りフュージョンのﾘｱブレーキはディスクブレーキではなく、ドラムブレーキなので、残量が無くなってきたらブレーキシュウを交換する必要があるんです
でもこのブレーキシュウ実は年式によって品番が細かく分かれてるんですよね
従って間違った物を購入すれば取り付けできなかったり、加工して取り付ける必要があるという訳なんです。
それで今回はこのブレーキシュウの品番や使用の年式をご紹介したいと思います
でも先ずはその前にﾘｱブレーキシュウの交換時期っていつ？
という話からしましょうか
ブレーキシュウってシュウ本体を見ても残量は分かりずらいんですよね
というより分からないと思います
ですのでブレーキシュウの残量はこちら判断します！
この装置の引き具合で残量が分かるようになってるんですよ
次はこちらをご覧下さい！
最初の写真と違い分かります？ナットの位置と引き具合を見て頂ければ下の画像はかなりナットが内側に入ってる事が分かりますよね？
明確な基準は勿論ありますが、ここまで引けば余裕で交換時期です
ちなみにリアブレーキシュウは足で踏みこむようになっていますよね？
でもたまにスカスカになってペダルが下にくっついてしまう事もあります
こういった場合は自分でこのナットを回して内側に移動させて、ワイヤーを引いてあげる必要があります！
ナットを回して引いてあげる事でブレーキの踏みしろが大きくなるので弱いと感じてる方はご自身でナット回してみて下さいね
とても簡単なので誰でもできますよ
自分の一番いい位置で調整して下さい
さて、また前置きが長くなりましたがいよいよブレーキシュウを紹介しましょう！
先ずはこちら！このブレーキシュウは1990年モデル～1992年モデルのフュージョンに対応しております！
車体番号で言えばMF02-120****～MF02-130****
と言った感じです
お次はこちら！こちらは1993年モデル～1996年モデル迄対応！
車体番号で言えばMF02-140****～MF02-160****
という感じです
そしてこちらは再販モデル全てに対応しているタイプ！
車体番号で言えばMF02-200****～MF02-240****
という感じです
ここで気付いた方がいらっしゃると思うのですが
初期型であるMF02-100****～MF02-110****の品番がありませんでしたよね？
こちらの車体番号に対応してる品番ですが、残念ながら既に廃版商品となっている為、入手不可能です。
この品番のホイールは純正で言えば鉄チンホイールなのでデザインも形状も違うんですよね
ではどうすれば？と感じると思いますが、鉄チンには再販モデルのブレーキシュウが汎用で取付可能です！
というのも何故これだけブレーキシュウの品番が分かれているかに関しては、ブレーキシュウの厚みが違うからなんです。
大きく分けると再販前のブレーキシュウ、再販後のブレーキシュウでは約1㎜程厚みが違います。
従いましてMF02-200****～MF02-240****のフュージョンにお乗りの方は
既に紹介した06450-KS4-601の品番や、06430-KS4-651品番のブレーキシュウは適合しないのです！
これが品番の違う大きな理由ですね
厳密で言えば取り付けは可能なのですが、削ったり加工が必要です
それに取り付けができたとしてもその後スムーズに使用できるとも限らないので、やはり自分の車番にあった品番を使用するのがいいでしょう！
ちなみに再販前の品番のブレーキシュウは恐らくそこまで商品に違いはないと思ってます
やはり大きく違うのは06430-KFR750品番のブレーキシュウですね
適合がしっかりあるのでご注意を
血液型で例えるなら再販モデル用のシュウはO型と言った所で万能ですね
あと純正品ではなく社外品でも各社ブレーキシュウを販売しております！
今回はその中でも使ってみて優秀だった商品を紹介しますね
それ以外は正直オススメできないのでやめておいた方がいいかと(笑)
1000円くらいの安いタイプもありますが、適合しなかったり使用感が悪かったり色々あるので、命に直結するブレーキパーツは是非ケチらずに品質のいい物をご購入下さい
それではこちらから紹介！
超有名なベスラの商品ですね！信頼の日本製で様々な車両のブレーキパーツを作ってる大手です
使用感も純正と遜色なくてコスパは高いですよ
ベスラなら安心して使用可能ですね
そして最後はこちらのブレーキシュウ！
これも有名なデイトナさんから発売されてる商品ですね
ベスラ同様、様々な車両のブレーキパーツやその他部品を作ってる知らない人はいないくらいの超大手！
使用感も個人的には純正より効く感じがして気に入ってますし、お客様にもオススメして実際に店でも使用しております。
純正派の方には純正を使用しますが、コスパを求めるなら申し分ない商品ですよ！
普通にオススメなので純正が手に入らないという方はアマゾン等で検索して購入してみて下さい
紹介した2つの商品はどちらも再販モデル用、つまりMF02-200****～MF02-240****の車体番号に対応しておりますのでそれ以前の方はお気を付け下さい
でも前途した通り再販モデルのシュウは血液型で言うとO型で万能なので恐らく全てのモデルで使用可能かな？と思ってます。
MF02-100****～MF02-110****の鉄チンホイールには間違いなく使用可能ですよ！
という事で今回はリアブレーキシュウの話でした！フュージョンはどの部分もそうですが細かくマイナーチェンジされてる車両なので、こういう情報って本当に少なくて買う時に困るんですよね
ですが当店のブログを見てくれてる方には特別に教えちゃいます！
また今後もこういう情報どんどんアップするので見て下さいね
では今日はこの辺りで
関西の皆様、明日は台風が直撃予定ですのでくれぐれもお気をつけて！
バイクは是非サイドスタンドをして、サイドスタンド側と壁等にラッシングベルトやロープで結んで対策して下さいね
それではまたお会いしましょう