乗船前はいつも緊張ぎみ。

時化明けの大潮、晴れ

という事でこのチャンスを逃すまいと行って来ました相模湾。

釣果も良い。この日を待っていた！

しかし、行く道中何となく不安な気持ちが出た。

何か起こりそうだ。

やめようか。

帰ろうか。

気分がモヤモヤ…。

まあ、海が気持ちを洗い流してくれるさ！と、平塚へと向かった。

1時間前に着くも賑わっている。

やはり船宿着いたらなんのその気分は変わる。

乗船し準備をするやいなや、ストラディックのPE2.0のスプールが…‼︎

ドラグ閉めても空回りしてる！orz

やる前からやばい展開…。

巻き直ししないとなおらない症状。

チャンスの日に釣りできない？

ドラグ効かないレンタル竿使うの？

ガビーん。

ラインコーティングが良いとなるのか？

パワプロXには注意が必要だ。

カバンに予備スプールをいれておいたのがラッキー。
PE0.6と1.5。

中乗りさんに1.5で良いか聞く。

良いとの事だった。

家で調べたら0.8、1.0でも良いみたい。

シーバスとカツオの中間。

16lbあれば良いと。

http://blog.livedoor.jp/biggame21c/archives/26032597.html

PE1.5 はショアジギングで使ってる古めのライン。

船アンダースローが慣れてないせいか、
切れる縺れる、、、やはりライントラブルが多い！

結び目が引っかかりリーダーすっぽ抜け…。
簡単な強力ノットもIphone電池切れてみれない。

電車結びを自分なりに改良してみた。
「ループトゥループ ノット」備えあればか、、、。用意が必要か。

ルアーロスとタイムロス。
何とか今回の武器となるルアーが最後まで残ったので
良かったものの結構な打撃だ。

戦場で（船上）の対応をどうするか勉強になった。

また電ドリでライン回収してまき直しだ。

100円ショップのカゴにルアー入れてる人がいた。船宿着いたらそのまま水かけてる。

なるほどー。

カゴはクーラーに入れておこう。