こんにちは🪖
“METAL
HALF
HELMETS”の杉山真也です🌴
本日は…
以前にタイヤ交換やバルブ交換等の修理させて頂きましたお客様のフュージョンの定期点検・整備です👨🏼🔧
点検整備としては、初来店となりますので、
車両を前にしてしっかりと打ち合わせさせて頂きます💻
まず、外観からの目視点検です👨🏼🔧
ファンは、正常に回りました。
6メモリで回り出して、
5メモリで停止しました。
やや水温が高い気がします。
タンク内は錆もあるようです。
店内でエンジンをかけて、押し引きした際に…
少々違和感を感じました。
打ち合わせを終えましたら、作業前の状態を知る為の重要な試乗点検です👨🏼🔧
乗らせて頂くと、色んな箇所から異音がしまして、
走り出しのジャダーや、制動距離の長さを強く感じました。
ハンドリングも、気になる感じでした…。
お店に戻りましたら、リフトアップして詳しく診ていきます👨🏼🔧
出来るだけ死角を無くして作業する事は重要です。
試乗点検でとても気になった駆動系から診ていきます。
併せて吸気系も診ます👨🏼🔧
まず吸気系から診ていきましょう👨🏼🔧
エレメントベルトケースは、付いておらず…
エアクリーナーは、とても汚れていました…。
これらは新品に交換させていただきます。
これでいいですね。
エンジンが熱いうちに、オイルを抜いておきます。
駆動系を診ていきますが、ついているボルトが一部純正ではないようです。
取り付けるときに、純正に交換しましょう。
駆動系をバラしていきます👨🏼🔧
クラッチは、ダストがとても溜まっており、
クラッチアウターは傷だらけになっていました…。
その要因としては、クラッチのライニングが使用限度を超えており、台座の部分でクラッチミートをしていたようです…。
こちらは交換が必要になります。
この件に関してはお客様にLINEですぐにお伝えいたしました。
Vベルトの状態は非常に悪く、交換が必要になります…。
ウェイトローラーも交換が必要になります…。
クランクケースも、だいぶ汚れていますので、部品を組む前に清掃したいと思います。
駆動系の整備をしている間に、ミッションオイルを抜いておきます。
クラッチシューの交換をします。
クラッチの削りカスがとても溜まっていることがよくわかります。
これらは全て純正の新品に交換させていただきます。
ついてた部品を全て取り外して、一旦清掃をします。
それからクラッチを組みます。
組み終えたクラッチASSYです。
クラッチアウターも交換します👨🏼🔧
Vベルト等も、全て新品にします。
ドライブプーリーは、一度洗浄をしてから組みます。
クランクケースは、清掃をしておきます。
ミッションオイルのドレンワッシャーは、新品にします👨🏼🔧
それから新しいミッションオイルを入れます。
整備を終えた駆動系の各部品を組みます👨🏼🔧
エンジンオイルのドレンワッシャーも新品にします。
しっかりと締め付けて、
新しいエンジンオイルを入れます。
規定量が入っていますね。
それからエンジンをかけて、駆動系の動作確認です。
とても滑らかな滑り出しで、変速も良好になりました👨🏼🔧
プーリーカバーに取り付けるラバーは、付いていなかった為、新品を取り付けます。
プーリーカバーに取り付けるボルトは、純正をご用意しました。
プーリーカバーを取り付けて、吸気系と駆動系は完了です👨🏼🔧
プーリーカバーは、磨いておきました😄
複数の異音の中には、ナンバープレートが外れている音もありました。
裏にワッシャーを取り付けて、
直しておきましょう😁
続いて、リア回りです👨🏼🔧
ブレーキシューは、新品に交換させて頂きます。
マフラーを外しましたら、スタットボルトのナットも増し締めしておきます。
以前にタイヤ交換をさせて頂いた際にも確認していますので、緩んでいませんでした。
タイヤやエアバルブ、スイングアームのベアリングの状態も良好です。
リアブレーキは、オーバーホールします👨🏼🔧
カムは、だいぶ錆びており、動きが非常に悪かったです。
カムは、磨いて清掃をします。
それから、複数のグリスを使い分けて組んでいきます👨🏼🔧
ブレーキシューは、純正の新品にします👨🏼🔧
空気圧は減っていましたので、調整をしておきます。
点検を終えましたら、隅々まで丁寧に洗浄します🧽🫧🪣
この辺りの作業も無料サービスです😄
スイングアームも洗浄します🧽🫧🪣
しっかりと仕上げもします✨
逆の手順で組んでいきます。
マフラーバンドのボルトは、一度外してカジり防止剤を塗布します。
マフラーを固定するボルトにもカジり防止剤を塗布します。
マフラー位置をしっかり合わせてから、取り付けます👨🏼🔧
重要な作業ですね。
続いては冷却水の交換です👨🏼🔧
抜け落ちる時の音にも耳を傾けて、目視ではネックフィラーの点検をします。
とても良好です👨🏼🔧
冷却水のドレンワッシャーも、新品に交換させて頂きます。
ラジエータキャップは問題はないようです。
エア抜きをして、新しい冷却水を入れます。
この時も音を気にします。
適量が入りました。
リザーバータンク内は、適量にします。
エンジンをかけて、ウォーターポンプで圧送します。
流動は問題ないようです。
これらを確認して、ラジエータキャップを閉めてしばらく暖機運転をします。
その間にフロント回りを診ていきます👨🏼🔧
フロントブレーキも効きの悪さを感じましたので、しっかり整備をします。
ブレーキパッドは、偏摩耗しています。
ブレーキパッドは、新品にさせて頂きます。
ピストンを揉み出して、全周清掃をします。
思いの外、動きがよかったので、オーバーホールはしなくても大丈夫です。
ブレーキフルードは、交換をします。
ピストンはとてもキレイになりました。
回転させる時の動きもよかったです。
整備を終えた各部品です。
これらを仮組みします👨🏼🔧
そうしますと…ファンが回りました。
5メモリで回り出して、
4メモリで停止しました。
正常な動きに変わりました。
続いて、フロントタイヤの点検です。
ベアリングの動きや、
エアバルブの状態は悪くありません。
しかし、空気圧は少し減っており、ハンドリングはこれが影響しているかもしれません。
純正は、ドリルドローターですが、ここへ目詰まりしています…。
全ての穴を清掃します。
これも無料サービスです😄
点検整備を終えましたら、隅々まで洗浄をします🧽🫧🪣
しっかり、仕上げもします。
メーターギアも、
バラして、清掃をします。
それから新しいグリスを塗布して組んでいきます。
フロントのフォーク回りも点検します👨🏼🔧
ブレーキのタッチを出して、引きずりがないか再確認をします。
ブレーキフルードは、全て入れ替えをします。
エアが噛まないように、新しいブレーキフルードに入れ替えます。
バッテリーは、外して電圧を測定するのですが…
バッテリーケースにボルトとナットが落ちてました…。拾っておきましょう😅
バッテリーの電圧は問題内容です。
しかし、2年ごとの交換をお勧めしております。
専用の充電器で充電をします。
続いてエンジン回りです。
主に目視点検ですが、ガソリンの異臭などないかも確認しております。
スパークプラグは交換させて頂きます。
本日の作業の最後は…
サイドスタンドに給油したり、
スイッチボックスに接点復活剤を塗布したりします。
今日の作業はここまでです🌴
続きは、明日作業をさせて頂きます👨🏼🔧
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