こんにちは🪖
“METAL
HALF
HELMETS”の杉山真也です。
昨日の作業の続きです。
早速、納車整備を進めていきましょう👨🏻🔧
…と、思ったら、いつもの時間に部品が届かない💦
ヤマトさんで配達されるのですが、遅れているようです。
その間に外した部品をキレイにしておきます。
プーリーケースカバーなどを洗って…
樹脂の光沢も復活です。
とてもいいですね😁
エアークリーナーボックスのカバーも同様に洗います。
隅々まで洗いますよー🫧🧽🪣
うん！
納得の仕上がります！！
…それでもまだ部品が届かないので、クラッチをバラしておきます。
クラッチシューは、使用限度ギリギリですので、当店で交換させて頂きます。
準備は整いましたー！
部品が届き、開封してみると…
肝心なクラッチシューが、届きませんでした。
(スパークプラグもですが…)
…確認すると木曜日の到着でした。
うーん、仕方ないですね…。
駆動系は、木曜日に組み上げます。(ちょっと残念)
エアークリーナーは、純正の新品です。
とってもいいですね！😁
気持ちがいい！！
続いて、リア回りを作業していきます。
サイレンサーを外して、リアブレーキと足回りの点検整備です。
ブレーキパッドは、一度交換履歴がありましたが、これではお客様へお渡し出来ませんので、新品に交換します。
ピストンは、全周磨きます。
とてもキレイになりましたね。
動きもとてもよかったです。
ブレーキパッドは、純正の新品です。
取り付ける準備をします。
サポート等も磨きます。
組み上げたキャリパです。
とてもいいですね。
続いては、タイヤです。
まだ、使えそうですが、乗られる距離によっては1年間の間に交換時期が来る可能性が大きいので、新品に変えさせて頂きます。
新品タイヤはいいですねー😁
組み上げたら、エア漏れの確認と洗浄です。
スイングアームもキレイにしましょう。
隅々までキレイにしますよー😁
これで納得の仕上がります。
リア回りがピカピカになりましたー！
パーキングブレーキやブレーキキャリパを取り付けます。
うっとりしちゃいます…。
どんどん、“質”がよくなりますねー。
サイレンサーを取り付ける前に、ブレーキフルードの交換です。
ABSの車両なので、エア噛みは要注意です。
新しいブレーキフルードに入れ替えます。
いいですねー！
フロントもブレーキフルードを交換します。
これでいいですね！！
安心です。
これは…
予防修理ですが、フォルツァやFAZEなどは、シートダンパーが弱いです。
実際、シートを開けますと支えが頼りない感じです。
おそらく使って頂いているうちに、ダンパーの機能がなくなり、シートを開けたままを維持できなくなると思います。
余談ですが、自分が乗ってるクルマ(アストロ)もリアのハッチバックのダンパーが弱いです。
…と言う事で、新品に交換しておきましょう。
もちろん無料サービスです。
しかし、ヤマハのマジェスティとは違い、脱着が大変💦
リアから中央までの外装は全部外します。
見えてきました。これです！
今はシートが空いている状態ですが、ちょっと力を加えると下がってしまいます…。
古いダンパーさん！さようならー！
新しいダンパーさん！こんにちはー！
上部はボールジョイントのスタットボルトも交換です。
これで完璧です！！
併せて、シート周りのボルトやナットを増し締めしておきます。
うん！
かなり安定してます！
これならお客様へお渡し出来ます！
外装を取り付けて、今日はここまでです。
バッテリーは再充電をしておいて、クラッチ等の部品の到着を待ちたいと思います。
整備が終えたら、外装の仕上げをしますよー。
お客様、楽しみにしていてくださいね😁
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