こんにちは🪖
“METAL
HALF
HELMETS”の杉山真也です。
先日、タイヤ交換をさせて頂きましたお客様のフュージョンSEですが…
すでにブレーキの修理もお勧めしており、定期点検・整備のご予約を頂いていたのですが、
「勤務先でエンジンを止めて後ろ向きに入庫するのですが、押し引きが辛い…」
と、ご相談を受けました。
この猛暑が続く中では、辛いですよね💦
定期点検・整備前ですが…
直しましょう‼︎
早速、作業をしていきたいと思います。
作業内容は、“キャリパのオーバーホール”です。
これで、ブレーキの引きずりがなくなります😄
作業前に、空転させてみましたが…
引きずっていますね…。
(前回のご来店時よりは軽くなってました。)
マスターシリンダーを見てみると、マスターシリンダーの窓が大きくひび割れており、若干滲んでいます…。
こちらも交換させて頂きましょう。
キャリパのオーバーホールですので、ブレーキフルードも交換です。
バラした各部品です。
交換する部品が大半ですが、キャリパサポートやカラー類は整備をします。
既存のピストンは、押し出す力はスムーズですが、戻りの動作はちゃんと出来ていないようです。
これが引きずりの原因です。
キャリパを全てバラします。
バラしましたら、洗浄をします。
とても汚れていますね…。
ピカピカにしましょう✨
清掃を終えたキャリパです。
とてもキレイになりました。
交換する純正の新品部品です。
あとは、これらの部品を組んでいきます。
シールを入れて、ピストンも入れます。
うーん…
キャリパサポートの腐食が気になります…。
これは“サービス”で作業させて頂きましょう😄
いかがですか…？
キレイになったと思いませんか…？
「まだまだ、だなぁー…」と思う方もいらっしゃると思いますが、サービス範囲なので勘弁して下さい💦
だんだん仕上がってきましたね😄
うん！
美しい‼︎
これなら、いいですね！
車体に組み付けます。
見た目もよくなりました😄
各部増し締めをします。
※プラグ,ピン(ピンの蓋)は、最後に取り付けます。
続いて、マスターシリンダーの窓です。
ドライバーで触れたら、こんな感じで崩れてしましました💦
危なかったですね…
傷を付けずに、キレイに取り除けました。
新しい窓を組んで行きます。
いいですね‼︎
とてもキレイです😄
マスターシリンダー本体も磨いておきました。
そして、ブレーキフルードを入れて…
エア抜きもしっかりおこなって…
マスターシリンダーキャップを閉めれば完成です。
気になる転がり抵抗は…
とても少ないです。
すごく軽くなりました‼︎
これで押し引きも楽になったと思います。
成人男性でも重く感じるブレーキの引きずりですが、女性ですともっと重く感じるかもしてないですね。(オーナーは、女性のお客様です。)
そして、完成です‼︎
これでストレスは、大幅に軽減出来たと思います。
いつもご来店頂きありがとうございます！
次回は、定期点検ですね😄
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