こんばんは🪖
“METAL
HALF
HELMETS”の杉山真也です。
今日は、定期点検・整備で@emi_t.k.d.54pysさんにご来店頂きました。
2年くらいま前から当店へお越し頂いているのですが…
いつもありがとうございます！
…今日に至るまで、LINEで色々打ち合わせしましたね😄
今日は点検整備とカスタムをさせて頂きます。
1日上げの作業になりますので、朝から通しで作業させて頂きますよー👨🏻🔧
まずは、打ち合わせ内容の確認と、外観からの目視点検です。
目視点検を終えたら、試乗点検です。
雨が上がりましたが、路面は滑りやすい状況ですので、気をつけて運転します。
気になる箇所が数箇所ありました。
詳しくはこの後、診ていきましょう👨⚕️
お店に戻ったら、ファンの動作確認です。
5メモリを示した所でファンが回り、
4メモリで停止を確認しました。
冷却水の循環やそれらに関係するスイッチ類は、異常はなさそうです。
エンジンが温まっているうちに、抜いておきます。
吸気系と駆動系から診ていきましょう👨⚕️
まずは吸気系ですね。
エアクリーナーは、キレイな状態でした。
クーリングファンのフィルターは、清掃が必要ですね。
清掃を終えたら、車体へ戻していきます。
クーリングファンのラバーは、組み付ける時に、新品に交換しましょう。
駆動系はキレイですね。
当店へご来店前に、他店にて整備をされていたのですが、その時に交換されたVベルトです。
時期と距離からしますと、来年の交換でよさそうです。
クラッチシューの残量も十分残っています。
ウエイトローラーは、Vベルト交換時に併せて交換しましょう。
エンジンオイルのドレンボルトをしっかりと締めて、
新しいエンジンオイルを入れます。
クランクケースもキレイですね。
クラッチの清掃等を行う前に、ミッションオイルを抜いておきましょう。
抜き終えたら、新しいミッションオイルを入れます。
それぞれのナットをしっかり締めて、
エンジンの始動です。
変速具合も確認します。
スムーズに変速していますね。
プーリーカバーをつける前に、新品のラバーを用意しておきましょう。
そして、カバーを取り付けて、駆動系は完了です。
続いて、リア回りです👨⚕️
マフラーから外していきましょう。
スタットボルトのナットは緩んでいたので、増し締めです。
そうしましたら、ホイールを外してブレーキを診ていきましょう。
後ほど、空気圧の調整やタイヤの状態を点検してから、洗浄します。
試乗点検で気になった点で、リアブレーキです。
カムの戻りが少々悪かったです。
分解をして、整備をします。
スイングアームのベアリング状態も確認して、洗浄です。
だいぶ汚れてました…。
隅々までキレイにしましょう。
ブレーキは、ホールを磨くところからです。
ブレーキシューは、まだ残量はありましたが、お客様のご使用の用途が代わり、昨年以上に距離が伸びることから、早めに新品に交換させて頂きます。
試乗点検で、制動距離も気になっていましたが、ここまで整備をすれば、効きがよくなります。
整備した部品を組んで、新しいブレーキシューも取り付けます。
キレイに仕上がった、ホイールやスイングアームを組んでいきます。
とてもよくなりましたね😄
そして、カスタムは…
こちらです！
4cmローダウンです。
以前に都内某所でバッタリお会いして、私の車両を見て、ローダウンのご相談が始まりました😄
まずは4cmから下げていきましょう。
タイヤハウスに入り込む量が代わり、すでに見た目がいいですね。
マフラーを取り付ける前に、冷却水を抜いておきます。
冷却水を入れるネックフィラーもキレイですね。
…ただ少しだけ、汚れていましたので、来年はメカニカルシールの交換が必要かもしてません。
冷却水が抜けましたら、マフラーを取り付けて、リア回りは完成です。
新しい冷却水を入れて…
エンジンを始動して、再度ファンの確認です。
その間に進められるフロント回りを診ていきましょう👨⚕️
ピボッドカバーが付くステーが曲がってます…。
カバーを取り付ける時に、修正しておきましょう。
パッドの残量は十分残っています。
以前にキャリパのオーバーホールをさせて頂いておりますので、動きに問題はありません。
とても良好です。
ピストンとキャリパ本体もキレイにしましょう。
そうしているうちに、ファンが回りました。
今度は4メモリを示した所でファンが回り、同じく4メモリで停止しました。
やはり良好ですね😄
キャリパサポートもキレイにします。
これらの部品を全て整備してから組み付けます。
組み上がったキャリパですね、“質”がまた上がりましたね😄
メーターギアボックスも…
キレイにしておきましょう。
フロントホイールも点検や調整をしてから洗浄です。
以前にベアリングを交換していますので、転がり抵抗も問題ないですね。
グリーンのリムが、キレイになって気持ちいいです。
仕上げたホイールです。
フロントもローダウンします。
そして、車体に組んで、手で空転させます。
これだけ引きずりがなければ、いいですね！
燃費にも関わって来る事ですから、とても大事だと思います。
…試乗点検の際に、ちょっとだけ気になったステムの動きですが、タイヤを組み付ける時に点検しましたが、若干痛んでいるようでした。
来年は交換ですね。
ピボッドカバーが付くステーの間借りを修正して、ネジ山も修正しておきます。
壊れてしまっては、カバーがつけられないですからね。
外した流れで、カバーも洗浄しておきましょう。
だいぶ汚れてます…。
うーん…
キレイにはなったんですが、色褪せが気になる…
サービスで、スーパーハードを塗布して、ムラなく仕上げておきましょう😄
うん！うん！
いいっ！
自己満足ですが、気に入りました！
サイドスタンドも交換です。
もちろん新品ですから、キレイになっていいですね。
最後は、スパークプラグの交換と、
電圧の確認です。
以前に交換されていますので、今年も問題ないですね。
最後のカスタムは、コレ！
これはダメです…🙅🏼♂️
握るのが嫌になっちゃいます…。
(切って、外したりはしませんよ？)
差し色に合わせてグリーンのワッフルです。
いいじゃない！！
“質”も良くなり、見た目もとても良くなりました！
点検整備後の試乗が楽しい事🎶
カッコいいですねー🇺🇸
下がり具合もいいんじゃないでしょうか？
お店に戻り、ボディを拭き上げます。
無事に当日の点検整備を終えて、お客様へご納車です。
お客様のリアクションが楽しみです😊
Email: metalhalfhelmets@gmail.com
phone: 050-1400-3189
