こんばんは🪖

 

“METAL

HALF

HELMETSの杉山真也です。



フュージョンの販売前点検の続きです😁


この状態で、1度目の洗車です。


乾かしたら、リフトに載せて診ていきます。

…既に16:30を過ぎているので、どこまで出来るか…⏰

時間ギリギリまでやっていきましょう👨🏻‍🔧


パワーフィルターが付いていましたので、ジェット類の確認は必須ですね。

サビはあるものの、状態はよさそうです。

…ですが、ちょっと嫌な予感💭


やはり、番数は変わってました。

メインもスローもだいぶ濃くなってましたね。

スロージェットもデフォルトに戻しましょう。


ん!?

ちょっと崩れてる…?

2本使い分けているパイロットスクリューの調整工具。

2つとも使えない…


って、言うか回らない…


終了のお知らせです💦


ドリルで穴を開けて、特殊工具で外します。


…時間が大誤算💦

嫌な予感が的中です🎯

でも、キレイに抜き取れました。


使えるパイロットスクリューに交換して、本来の機能が働くようになりました😮‍💨


スパークプラグも交換しておきましょう。


そして、ちょっと悩まされたアラーム…。

設定のランプは、点くのですが機能してくれません…。

故障診断して、出た結論が…

本体の故障💦

これも交換ですね…。

故障診断の時間が、またまた大誤算…。

色々、配線を追ってしまいました💦


キーシリンダーは、タンクキャップやグローブボックス、メットホルダーがなかったので、キーASSYで交換します。

これでワンキーで、全て施錠開錠出来ます😁


時間も限られているので、最後は冷却水の交換です。入っていた冷却水は、ヒートブロックっぽいですね。


幸い、ラジエータキャップ付近はとてもキレイでした。


新しい冷却水を入れて…


もう一度ファンの確認です。


全く問題ないですね!


徐々にではございますが、確実に“質”は、上がってます!!


既に、5名のお客様からお問い合わせを頂いている状況ですが、もう少しお時間を下さい💦


追伸

…なぜ、私は中古車の販売前の状態を全てお見せするかと申しますと、簡単に言えば…

「購入前の車両がどう言う状態だったか」知って頂く為です。いい所も悪い所も知って頂きたいんです。

…そして、悪いと判断した場所は、修繕して販売させて頂きます。

「全てが新品!」「レストア済!」などとは申しません。

…正直、「セミレストア」って言葉が苦手です💦


これらを含めて…

ご理解頂ける方にご購入頂きたく思っております。

そして、その先(ご購入後)も、お付き合いさせて頂きたく存じます。


これからも、METAL HALF HELMETS をよろしくお願いします🙇🏻‍♂️💦



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