こんにちは🪖

 

“METAL

HALF

HELMETSの杉山真也です。



ブログやInstagramをご覧になられて、初来店頂きましたお客様のタイヤ交換等の作業をさせて頂きます。

ご来店頂きまして誠にありがとうございます。

(今日は、ご予約のお客様のキャンセルがありましたので、

すぐにご対応が出来ました。)

早速、作業させて頂きます。

部品は全てお持ち込みでしたので、とても助かりました。


タイヤ交換はフロントタイヤです。

扁平率の低いタイヤが付いています。


変摩耗と亀裂が多いですね…。

あとで、至近距離で撮影してみましょう。


ブレーキフルードは汚れていましたので、交換させて頂きます。


外していくのですが…

なんとパッドピンが緩んでます💦

取り付ける時に、キチンと取り付けましょう。


パッドの残量は、全くないですね…

背板まで削れています💦


お分かりいただけますでしょうか…?


キャリパのピストンの動きは、悪くないですね…

清掃せずに戻してしまったら、シールを痛めますので…


全周磨いてから戻します。


キャリパのボディもキレイにします。

これはサービスですね😄


ちょっと問題があったのが、キャリパサポートのカラーです。

…抜けません💦


グリスが塗布されておらず、錆だらけですね…

これでは可動しませんよね?


カラー以外、全て磨き上げます。

パッドもこの後面取りをします。


そして、カラーですが…

サビだけを落としてキレイになりました。

(多少のサビの残りは、ご了承下さい。)

肝心なのは、“動く”事です!


新しいグリスを塗布して、組み上げ完了です。


続いてタイヤですが…

変摩耗でガタガタなのがわかります。

コレではハンドリングが、悪いですね…



エアバルブも交換です。


新しいタイヤは、ノーマルサイズです。

今まで、メーターの誤差もあったようですが、これで適正な時速を示してくれます。


エア漏れの確認と併せて、洗浄です。

隅々まで洗います。


そして、仕上げたタイヤです。

とてもキレイに仕上がりました。

ベアリングの状態も良好でした。


メーターのギアボックスは、油まみれです…


余計な油分を取り除き、キレイにしておきましょう。

(これももちろんサービスです。😄)


車体に組んだら、引きずりがないか確認をします。


最後にブレーキフルードの交換です。


アップハンドルになっており、マスターシリンダーの角度が急な為、油面を水平に保つ位置がなかったですが、一番いい位置で入れ替えを行いました。


そして、完成です!!

お時間もご予算も、問題なくおさまりました!


次の作業項目を打ち合わせさせて頂きましたので、またのご来店をお待ちしております。



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