こんにちは🪖

 

“METAL

HALF

HELMETSの杉山真也です。



前回はカスタムでお越し頂きましたお客様の点検をさせて頂きます。

今は、法令点検で“6ヶ月点検”は、なくなりましたが、当店では“6ヶ月点検相当”のプランもご用意しております。

ご予算やお時間、車両の状態などに合わせて、お選び頂ければと思っております。


早速、診ていきましょう👨‍⚕️


タンク内は、とてもキレイです。

始動性から考えましても、吐出量に問題はないようです。


エンジンオイルは、交換させて頂きます。

打ち合わせに際に、前回のオイル交換時をお聞きしましたが、交換時期をすぎていましたので、新しくさせて頂きます。


ドレンボルトもしっかり締めて…


新しいエンジンオイルを入れます。


続いては、足回りです。


6ヶ月点検相当では分解しませんので、動きと残量の点検です。


ホイールに外傷がないか…や歪みなどを確認します。


もちろん、空気圧もです。


続いては駆動系です。

基本的には分解しませんが、今回はミッションオイルの交換をさせて頂きますので、クラッチASSYを外しました。


その流れで、Vベルトもこうして確認してます。


古いミッションオイルを抜いている間に…


サービスで、クラッチの軽清掃です。


吸気系も確認します。


エアクリーナーは、社外品です。

全ての社外品が悪いとは思っていませんが、このタイプは、吸気口にスポンジがなかったり、ステーが折れる可能性がある部品ですので、ご相談させて頂きました後に、交換させて頂く事になりました。


使用するのは、純正の新品です。

作りこみが違いますね。


そして、新しいミッションオイルを入れます。


駆動系は外したので、組み上げ後動作確認をしました。

ベルトの鳴きが大きかったので、軽減するように整備しました。


コレは主観で気になった事ですが、サイドスタンドを“はらう”と、カウルに干渉していましたので、修正しました。


この辺りは、サービスですね😄


続いては、プラグ交換です。


いつ交換されたか定かではない事から、交換させて頂きました。


コレは追加でご用命頂いた事ですが、バックレストのナットの緩みが気になるとの事で、増し締めです。

だいぶ緩かったです…。


写真は修正後ですが、トランクのモールもズレていましたので、修正しておきました。


最後は…

トランクの隙間のご相談でした。

作業前の写真ですが、だいぶ隙間が開いてますね…

個体差がある箇所ではありますが、これは気になりますよね…


修正後は、ピッタリおさまりました。

トランクの淵の塗装の剥がれも気になったので、目立たないようにタッチアップもしておきました。

この辺りはサービスですね😄


そして、完成です!


冒頭でもお伝えしましたが、車両状態では“6ヶ月点検相当”でも問題がない場合もありますね。

(もちろん、通常の点検整備がお勧めですが…)

ご予算や車両状態でお選び下さい。


もし、ご自身で判断が難しい場合は、ご相談いただき、よく打ち合わせをさせて頂いてから、どの方向性が最も良いか。

ご一緒に考えていきましょう!



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