TZR125RRのアーシングとバッテリー交換

頚椎の具合もなかなか改善されないなか、
バイク（マジェには乗ってます足ですから）に乗れない
ストレスからバイクいじりとあいなりました

以前、TZRのバッテリー交換の際、 YB5L-Bという従来
より小さなバッテリーを交換したのですが、ダメです
なにがというと蓄える能力が少ないので、しばらく乗らないと
すぐにバッテリーがあがってしまいます。

バッテリーがあがると、キックがないので押しがけしなくては
なりません

そんなこんなで、強力なバッテリーに交換することにしました。
また、アーシングも併せてやって、燃費・パワーの向上を
図ることにしました

アーシングケーブルはこれ

実は、ステップワゴンに着けていたものです

こんな風に装着されていました

さてそれをTZRに着けます

問題点発生

①バッテリーが大きいのでボックスに入らない・・・
②アーシングケーブルが車用で長い・・・


まあいいか・・・

何とかなるでしょう

続きはまた今度