久しぶりにＺＸ－１０のエンジンでもかけてみようと、エンジンを覗き込んでみると何とクーラントとガソリンがエンジンを濡らしているではないか・・・もしかしたら最近の－５℃を下回る最低気温のせいで、ウオーターラインのどこかが破裂した？？？・・・また修理代が飛んでいく・・・(T_T)
とよくよく覗き込んでみると、
ガソリンは、燃料フィルターのジョイント付近、クーラントはシリンダー後部についている四つ叉？？付近からということを発見。ガソリンのほうは、最悪でもフィルターとホースを交換すれば治るだろうが、クーラントのほうは四つ叉のシール交換だけで済むかどうか・・・・
結局、行きつけのショップへ入院ということに・・・ＺＸ－10の今年の初乗りは、ショップへ入院のために運ぶという情けない結果に・・・
ショップへは連絡済みのため、すんなりと入院。クーランとの四つ叉は錆で穴があいているかもとのこと。
部品があるか、はたまた他車の流用で行くのか調べてくれるとのこと。
さて、いくら修理代がかかることやら・・・