ブログをサボってた間、
ケッコーいろんなことがありました。
１月、関東に大雪が降った次の日に
CB400SSのユーザー車検に行って大変な目にあいました。
書類一式を雪でドロドロの駐車場にばらまいて、しかもクルマに踏まれるとゆーwww
2月、アドレスV125で、
片側4車線あるバイパスの一番右車線を走行中、
突然スクーターがエンジン停止して、チョー怖い思いをしました。
3時間以上かけて重いスクーターを
自宅まで引っ張ってきて、汗だく＆筋肉痛www
3月のある朝、CB400SSにまたがったら
リアタイヤがペッチャンコ(ToT)で、
よく見ると釘が刺さってました。
無理言ってショップの方に引き取りに来てもらい事なきを得ましたが、
道路に釘が落ちてるって･･･（涙）
そんなトラブル以外にも、
MotoGPが開幕したし、
モーターサイクルショーにも行ったり釣りに行ったり、
それなりに楽しいバイクライフを過ごしております。
が、しかーし！
ボクのバイクライフで一番の変化が他に･･･
実は、
アドレスV125Gを手放してしまいました❗
突然のエンジントラブル以来、
まったく動かなくなってしまったスクーターを何とか直したいとは思いましたが、
どーやらエンジンが焼きついてしまったらしくて
とても直せる状態じゃない、と。
４月になると税金がかかるし、
自賠責も残り少ないし、
で、泣く泣く廃車にしました。
メンテナンスはサボってなかったんだけどなぁ。
思えば高校2年の中古のディオ（50cc）以来、
ずーっとスクーターには乗り続けて来て
今初めてスクーターのない生活になった訳ですが、
スクーターってホント便利だったんですね。
なくなって初めて気づいたよ。
（と、陳腐なセリフを吐いてみる）
約７年、75,000キロ、
今までのスクーター歴で最長記録、
７万キロ超えはスゴいと我ながら思います。
AddressV125G、今までホントにありがとう❗
今のところ、スクーター購入の予定はありませんが、
ボクにはまだCB400SSがあります。
同じく現在75,000キロ走行してます。
まだまだ乗るつもりなので、これからもよろしくね、
CB400SSちゃん🎵
よし！目指せ１０万キロ！