２０１５（平成２７）年1月11日（日）、恒例の 「第１空挺団降下訓練始め」に職場の同僚達と行ってきました。今年は、オスプレイを地上展示すると云う情報があったのですが、防衛省が、各自治体に打診した所、難色を示した為、最終的に参加が見送られる事になりました。最大の目的が無くなって、テンションが下がりましたが、いつもの某駐車場のコインパーキングに車を止めて、近くのタクシー乗り場から自動車教習所門（旧テルウェル側）へ向かいました。タクシ－のドライバーの話では、今年は、カインズホームが11月にオープンしたので、そちらも国道296号のように混雑しているかも知れないと云う情報でしたが、まったく混雑していませんでした。因みにコインパーキングからは、タクシーで７３０円です。
自動車教習所門（旧テルウェル側）。今年も混雑は無しでした。今回の訓練テーマは、昨年に続き「島嶼防衛」です。
降下等訓練展示は11時から12時ですが、早くも「P-3C」が上空を旋回。
手荷物検査は、スムーズでした。
みなさん演習場の見える土手を目指しますが、私達は、地上戦に興味がないので、自動車教習所門（旧テルウェル側）から歩いて３分程の場所に陣取ります。
降下の前に観測気球が打ち上げられていました。
10式戦車（ひとまるしきせんしゃ）。いつもの場所へ。このエリアの陸自の兵器は訓練の設定上、輸送艦の中に待機しているそうです。
７４式戦車。油気圧サスペンションで、車高の変更などが出来ます。
８７式自走高射機関砲。戦車を狙うヘリを迎撃します。
昨年の１１月に導入された「１３式空挺傘（ひとさんしきくうていさん）」。操作性に優れ、他の傘と激突した際の耐久性にも優れているそうです。
従来のパラシュート。色が明らかに違います。
これを合図にヘリや輸送機から、続々空挺降下します。
チヌークから高高度の降下。
降下した後ろは、招待者用のエリア。ここからの眺めは、いいんでしょうね！
「C-1」からの降下。侵入した敵を撃滅すべく空挺部隊が降下します。訓練上は、「F-2戦闘機」による爆撃や、護衛艦の艦砲射撃で最初に攻撃します。
「C-130」からの降下。「１３式空挺傘（ひとさんしきくうていさん）」を使う事で、両方の扉からの降下が、可能になりました。
「P-3C」で敵を捕捉及び、敵潜水艦・駆逐艦などを牽制します。
「L-2連絡偵察機」で戦闘状況を把握します。
「UH-1H/J」から気さくに手を振る隊員。
降下した隊員を支援の為、チヌークで火器を運びます。
設定上は、輸送艦の中に待機中の戦車群が、攻撃準備。
「CH－４７J/JA」による降下した隊員をｴｷｽﾄﾗｸｼｮﾝﾛｰﾌﾟで離脱させます。昔の旧陸海軍と違い、見捨てたりしません、人命を尊重します。
侵入した敵の地上部隊を攻撃する為に縦横無尽に飛び回る「アパッチ」。
「８９式装甲戦闘車」。戦車に随行して支援します。
訓練上は輸送艦からの出撃。
敵を撃滅したので輸送艦に戻って来た国産の「８７式自走高射機関砲」。走りながらの射撃が可能。３５ｍｍ機関砲２門の製造は、スイス・エリコン社。
編隊で帰投する「チヌーク」。
サングラスを掛けた警備の隊員。サングラスが決まってます。来場者は、１５０００人との事でした。この後は、自動車教習所門から徒歩で、駐車場まで歩き、恒例の打ち上げは、武石ICから高速に乗り、富津に穴子を食べに行きました。
富津にある「味のかん七」さんで「穴子づくし」を食べ、職場の同僚を成田まで送ってから、毎年恒例の船橋大神宮で催された「灯明台祭」に行きました。
