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さぁ～♪今夜も明るく元気に弾けよう～♪
超久々の「ホンマかぁ～～～い！」です～フン！(-_-;)
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歴代マツダRX-7(1978~2003)
L)1978 マツダサバンナ初代RX-7 R)1967 世界初のロータリーEg搭載車マツダコスモスポーツ 背景はロータリーEgの断面
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「ロータリーEg」
レシプロEgとは異なり、回転運動自体を動力とする内燃機関。三角形のおにぎり型をしたローターが回転することで、熱エネルギーを回転動力に変換。マツダが積極的に開発を進め、1967年世界初量産化に成功した唯一の自動車メーカー。
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※1985 二代目マツダサバンナRX-7(FC3S）1/62
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今から40年前の1985年。マツダから二代目サバンナRX-7(FC3S)がデビュ。発表当時、あのポルシェ924を真似たと揶揄された記事を読んだ記憶が有るけど・・でも、ワタシ的には何処が似てるのか全然理解出来なくて、むしろ「RX-7」の方が数段カッケー！と、思ってた。皆さんもそう思わんですか？で、この話には衝撃のオチがあるんですわ・・
（続きは👇に）
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👉Masayuki suzuki - Private Hotel 5min25 ※「プライベートホテル」1990年6月リリース 鈴木雅之,9枚目シングル。
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※今回のMCは珍しくドア開閉ギミックありです。
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（👆からの続き・・）
RX-7の方がカッケーと思った理由はもう一つ。それはね当時ワタシの嫌いな数コ上の先輩が赤いポルシェ924を駆ってたんですわ！～まぁ、嫌いと言うより苦手だったが正解・・かな？
しかもその先輩、まるで自分がトレンディードラマの主人公にでもなった気でいたんだろうな・・腹立つのがその彼の見た感じ容姿が、お笑いコンビ芸人のバナナマンの日村 勇紀 ”さん似だったんですわ。顏の輪郭なんてあのまんま！勿論今思い出せばだけど・・
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※1975 ポルシェ924。確かこのモデルのEgはウディ製だったと記憶しています。ポルシェ924とマツダ RX-7は、どちらもスポーツカーとして人気があるが、デザインや走行性能、価格帯など、異なる点も多く、直接的なライバルというよりも、趣味嗜好によって選ばれる車のカテゴリーが似ているという事かな？
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（👆からの続き・・）
で、その日村似の彼が、赤い924のドアを開け,そして前髪をかき上げながら車外に出て来るんですわ。それも毎回！〃！ で、もっと最悪な事に、ソイツいつも超カワイイおなごを連れとったんですわ・・(・д・)ﾁｯ！今思い出しても超ムカつくぜ！
【なんならバナナマン/日村勇紀さんで検索してみてください。顏が分るとリアリティが増し、ワタシの気持ちが少しでも理解できるかもです？・・あっははは～♪】
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だから924がRX-７よりカッコエエと思えん！！それどころか,そいつの目の前であの赤い924を金属バットでボコりたくなる衝動を抑えるのに必死だったわ！わっははは～(´艸｀*)※これシャレだけど半分気持ちだけはマジだったもんな・・うへへ～(-_-;)
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わっははは～！！ホンマかぁ～～～い！！
で、その日村勇紀似の彼はいま何処でどうしてるんや？そこを一番知りたいんやけど・・しかし、オマエも報われん若者やったんやね・・なんかメチャ受けるんやけど・・あっははは～(´艸｀*)
～ちゃんちゃん～♪
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※このアングルからの眺めが一番カッケーです～♪
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※L)三代目マツダアンフィニRX-7(FD3S) R)二代目マツダサバンナRX-7(FC3S）1/64
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※L)RX-7(FD3S) R)2003 マツダRX-8(SE3P) 1/64scale
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～ちゃんちゃん～♪