2021年に中古戸建てからの新居に住み替え 
ダブルローンも経験しました

夫 50代 単身赴任中
私 40代目前フルタイム+リラクゼーションサロン経営
こども 6歳と8歳の女の子

マイホームが建ってひと段落
つぎは教育費や老後資金作りに目をむけます



お立ち寄りいただき有難うございます照れ


長女、絶賛インフル中予防予防予防

昨日の夜から熱が下がってくれたので一安心。

そのお話はまた今度。





さて。


3連休にディズニーへ行ってきました昇天


そう、初日はまさかの入らなくて無気力無気力無気力


急遽翌日に変更。


本当は翌日午前からゆっくり関西へ移動予定でしたが


午後からダッシュで移動しました真顔




初日460キロ、2日目470キロ、最終日300キロ


という長距離移動だったわけですが


普段は遠くても片道100キロくらいの範囲で動いているため


帰宅までに充電しないとヤバい魂が抜ける魂が抜ける魂が抜けるということは特にありません。


一応満充電で、いい電費で走ると400キロくらい走れることになってます。


けどね…高速でそこそこに頑張っちゃうとそんなに走らないんですよ凝視凝視凝視




結局、行きに3回充電をすることになったのですが


充電スタンドによって電圧が違う(古いと低く、新しいのは高い)ため1回の充電で充電できる電力量が全然違うんです。


急速充電は基本1回30分


古いスタンドでは17kWhほどしか充電できず


そこそこのところは22kWh


最新のところでは27kWhの充電でしたひらめき



全ての充電スポットが最新型だったら多分充電回数は2回で行けたはずです。


でもまだまだインフラが整っておらず、速度を出せば電気を使って充電回数が増えて時間がかかる


という負のループに陥る感じが否めなかった。



今のインフラレベルだと片道300キロを超える遠出にEV車はまだまだ不向きと言わざるを得ません悲しい


まぁ、そんなするわけじゃないのでいいのですが


今回のことを受けて、夫の車の乗り換え候補にPHEV車で検討しています。


食事休憩のときは充電すればいいし、時間かけたくない時はガソリンで走ればいい。


普段乗りのときは電気で走ればいい。


月末にはソーラーも稼働できるため、基本的には充電の電気を買う必要もない。


ということもあり悩んでいますが、家族で遠出しやすいワゴンタイプの車も検討しています…


悩む悲しい悲しい悲しい



ということで、遠出をしない限りにおいて


特にソーラーがあるご家庭ではEV車めっちゃおすすめしますが


今のインフラ状況では遠出はおすすめできません。


ディズニー付近は特に近くにEVスポットが少ないので事前に調べてから行くのがよいです。