全国の常連様から頂きました！
今週は全国の常連様がフィッティングやレストア、修理関連の相談でご来店。その際に多くのお土産を頂きました。
”感謝、感謝です！”
～岩手県より～
これうちの母親がハマっておりますw。この食感、口当たりの軽さ、ちょっとしたブレイクタイムに手が止まらなくお菓子！ハマる人続出とか…
～富士宮より～
～東京より～
どれも美味しく頂いています！！
ご来店の予約を上手に調整させて頂き完成！
【GTDコンクワーラー】ループプロトタイプJJ SX
【ロマロ・バリスタBR08 3W/5W】ループFW SEVEN SX
【バリスタBR08 UT21】ループハイブリット90SX
【ロマロ・RayHアイアン#6～#P】DG115 S200
【ロマロ・SX-R50度/54度/58度】DG115 S200
※メルサカスタムDLCブラックサテン仕上げ！
明日もフィッティングの合間を縫って製作頑張ります！
～この記事に関するお問合せはこちらまで～
ゴルフショップメルサ
〒431-3101
静岡県浜松市中央区豊町1929-1
ドリームショットゴルフクラブ内
053-434-5511
営業時間：10：00～19：00 火曜日定休
本日も作業優先にて！
もう少し落ち着いてきたらテーマを持ったブログをアップしたいと思っています。今のところ受注クラブの完成をとにかく急ぐ毎日！
【DLCブラックコーティング】
刻印の金色を含めて綺麗に出来たと思っています。DLCコーティングに際してシャフトはもちろん抜きますがこのようなベントネックタイプのパターはとにかく差し戻しに関して難しい…。細心の注意を払って接着を完成させますがとにかくシャフトの遊びが多いのでストレートに差し戻すことに時間を費やす…。
このパターに関しては本日2度目のやり直しで完成だ。
【艶消しニッケル+DLCブラックコーティング】
軟鉄のパターはDLCコーティングの前に艶消しのニッケルをメッキしてからDLCコーティングする工程に入る。このニッケルは”艶消し”がお勧めだが光沢ニッケルを選択することでピアノブラックのような漆黒で艶のある黒いDLCコーティングの完成になる。
とにかくこの世界はややこしい世界だ。
【艶消しニッケル+DLCブラックコーティング】
このパターもかなりややこしかった…。
IPとかPVCとか言われる黒いヘッドってありますよね。メッキとは違うどちらかと言えばDLC寄りの仲間だがIPとかPVCの上からDLCコーティングは出来ない。一度剥離処理をしてからでないとDLCコーティングは出来ないのだ。
このパターはその典型パターンでIPの剥離処理を行ってから光沢無しニッケルをメッキしてそして最後にDLCコーティングを行った。
【DLCブラックソニック仕上げ】
一番人気のDLCブラックソニック仕上げ！梨地調の下地を作ってからDLCコーティングを行うことでこのような仕上げになる。ミラー仕上げでも無くサテン仕上げでも無い落ち着いた品のある仕上げが自慢だ。
刻印の色入れからシャフトの差し戻しまで何かとDLCコーティングは技術とノウハウが必要だ。ハッキリ言えば”効率”と言う観点から言えば悪いと思う。しかし、これらの作業をこなすことで多くのことを学びそしてまた一段上にステップアップしていることを実感する。
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本日は作業優先にて！
「今年は暖かくなるのが早いですね…」
シーズンを前にしてメンテナンスの相談から本格的なクラブ制作の相談に変化してきました。お陰様で月末までフィッティング予約はほぼ満員。今週の土曜日はみんなの予定が重なって初めて一日3組のフィッティングにチャレンジ。
本日も多くのお客様にご来店を頂き本当に感謝しております。
今日のブログはそこそこに先に進みたいと思います。
【ロッディオPCフォージドライト】I4太陽
【DLCブラックミラー仕上げ】
レストア【ニッケルクロムサテン仕上げ】
レストア【ブラックボロン艶消し仕上げ】
メルサでは珍しいブラックボロンの艶消し処理ですね！こんなレストアも可能です。
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イラン戦争の影響について
ご存知アメリカとイランの戦争…ホルムズ海峡封鎖の影響はゴルフ界にも少しずつ影響がでてきそうです。
特にカーボンシャフトを製作する段階で原油由来の素材が必要です。特にシンナー系の有機溶剤は現在手に入りにくい状態が続いているそうで欠品になった場合には納期未定の状態が長く続きそうです。
現在までに入っている情報はまだ一部のグリップに留まっていますが今後影響が拡大する懸念もあるのが心配。なお、メルサの工房内で使う有機溶剤はかなりストックがあるので全然大丈夫です。
【ロッディオF-チューニング 10.5度】DERAMAX UX D-4A
【ミズノJPX ONEセレクト9度】バシレウスZⅢ 70S
ロッディオ値上げ前の駆け込み需要も活発になってきました！
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お蔭様で工房作業が込み合っています
お蔭様でレストア関連の細かい作業を中心に作業が大変込み合ってきました。今週はフィッティングも多く本格的なシーズン到来と言う感じです。
本日はこのエポンも新たにDLCコーティングと刻印の色入れ作業が終了！
作業内容は非常に細かいものばかりです。完成を急ぐとロクなことがありませんので作業品質を最優先させて頂き無事に完成したものから順次発送させて頂きますね！
これは宣言通りなかなか手強い作業でした。 ウェイト内部の色入れは、何度も角度を変えながら確認し、側面まで綺麗に色が入るようにじっくり向き合って作業。
どのヘッドも私にとっては”作品”と言うべき可愛いヘッド達です！
【ボーケイウェッジ・カスタムウェッジ】
このボーケイウェッジはもともとノーメッキでした。そこで重量が増えないようにメルサのノウハウで特殊メッキ処理！
ノウハウは技術だけでなく知識も大事だ。
連日厳しい作業が続きますが明日は定休日なのでゆっくり休みたいと思います。
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