アンカー RA6 組み立て その1 | まぁの写真館

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日常撮った写真を綴っています。

さて、フレーム買いした


アンカー RA6



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ぼちぼち組み立てを始めましょう!


って事で、組み立て工程を実況中継してみます。


まずは、



① BB(ボトムブラケット)の取り付けです。


デュラエース SM-BB7900



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R(右側)とL(左側)の取り付け方向がありますよ!



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取り付けには専用の工具が必要です。


シマノ TL-FC33



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※ 安いスパナタイプの物(TL-FC32)もありますが、これを使うとBBに傷がつくのでお勧めしません!


TL-FC33をトルクレンチに取り付けて



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↓ BBをフレームにねじ込みます。



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BBのネジ山にはグリスをたっぷり塗ります。



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締め付けトルク、30~50N・mで、R(右側)から取り付けます。

※R(右側)は逆ネジになっていますよ!



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トルクレンチで締め付けます。



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左右規定トルクで締め付けてBBの取り付け完了です。



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続いて、


② クランクの取り付け。


アルテグラ FC-6750



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軸の部分にたっぷりグリスを塗って!



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先にフレームに取り付けたBBに挿入します。



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BBに密着するまで押し込みます。



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※ きつい場合はゴムハンマーで軽くたたいて入れましょう!



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続いて、左側のアームを取り付けます。



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↓ キャップ(写真左側)を取り付けますが、締め付けには専用工具のTL-FC16(写真右側)が必要(別売り)です。



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キャップを取り付け終わったら、左右のボトルを締め付けて



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クランクの取り付けは完了です。



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続いて、


③ FD(フロントディレイラー)の取り付け。


アルテグラ FD-6700(直付) と SM-AD15 (31.8mm)クランプバンド



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※ FDは直付けタイプを買っておけば、あとあとフレームを交換して直付け式やバンド径が変わっても、クランプバンドを買い替えるだけで流用可能です。


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合体



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クランクのアウターリングとFDのプレートが並行且つ、FDに貼られているシールとクランクの歯の位置が重なる位置でクランプバンドを締め付けて、FD取り付け完了です。



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続いて、


④ RD(リアディレイラー)の取り付けです。


アルテグラ RD-6700SS



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ネジにグリスをたっぷり塗って



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フレームのリアディレーラーハンガーに締め付けて取り付け完了です。



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ここまでの作業は30分~1時間程度で、作業的にも難しい所は無いと思います!


この後の続きはまた後日(^^)/