ふじあざみライン 富士山須走口5合目 2012年1回目 | まぁの写真館

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日常撮った写真を綴っています。

 昨日、今年のツアー・オブ・ジャパン 富士山ステージも終わり、藤沢のブロとも・ろごじいさん が明日の山中湖ロードレースに参加される為に、今日ふじあざみラインをドライブして5合目まで行かれ、須走の旅館に泊まられると予告されていたので、お会い出来るかわかりませんが、今年1回目の激坂ふじあざみラインへ!


富士山は雲の中(;_;)



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ここだけの話、実は昨日のツアー・オブ・ジャパン富士山ステージ観戦で富士山を10km程歩きまわったので、すっかり筋肉痛なのですが、歩くのと自転車は使う筋肉が別なので、自転車こぐのは問題無し(o^-')b


ろごじいさんが今日泊まられる旅館の前を通って!



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ちなみにこの旅館、昨日はシマノとキャノンデールが泊まっていましたよ!


ツアー・オブ・ジャパンが終わったばかりですが、6月17日(日)は富士山国際ヒルクライムサイクルロードレース 開催の為、ふじあざみラインは通行止めとなります!!



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お約束



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さて、ツアー・オブ・ジャパン富士山ステージスタート地点から5合目目指してれっつらGO!!!



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やっぱ歩いて登るよりも自転車の方が全然楽ちん(^^)


昨日、ひいこら歩いてやっとたどり着いた鳥さんの壁の観戦ポイントを通過



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鳥さんの壁から6kmポストまでの九十九折れ区間はあざみライン唯一の脚休め区間です。



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と言っても、この区間でも勾配は9%前後ですが...


6kmポストから一旦ジェットコースターみたいに下ると



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激坂区間に突入です!



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しばらくは最低勾配が12%の激坂区間が続きます(>_<)


この長いグレーチングは雨の日は要注意!



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そう言えば、昨日のジロ・デ・イタリア第19ステージ(超級山岳コース)放送中に、視聴者からの質問で「ふじあざみラインの攻略法は?」とありましたが、解説の方の答えは「無理に直進せずに蛇行して上るか、より軽いギヤでこぐ!」と言っていましたが、まさにその通り!!


ここの激坂区間は上下の車やバイクに注意しながら、目一杯道幅を利用して蛇行しながら上って行くのが楽でより速いです。なんてったって昨日のツアー・オブ・ジャパンのプロ選手達でも蛇行しながら上りますから(・_・;)


この7.4kmポストを過ぎて7.8km付近が一番きつくて17~18%勾配が続きます(T_T)



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で、この8.4kmポストが見えると最激坂区間突破でちょっと休めます!



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下って来る自転車乗りさんや登山帰りで歩いて下っていたおじさんに「がんばれ~!」と声を掛けてもらったりしながら



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最後の難関、9.8kmポスト付近の直線の壁(勾配18%位)をクリアすれば5合目はもうすぐです!


5合目まであと少しの所では、シカさん達が沢山遊んでいましたが、カメラを構える前に逃げられた(>_<)


標高1900mを越えると、道路脇にはまだ雪が残ってました(゜o゜)



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で、やっとゴーール!!



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ですが、このままさらに上の駐車場へ


2012年ふじあざみライン1回目も無事、足付き無で上れました(^^)


山頂見えないってか完全に雲の中にいます。



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駐車場の横の谷にはまだ大量の雪が残っていました!



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観光客もほとんど見当たらず、ろごじいさんもいらっしゃらない様でした。



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山小屋に下って、お約束の



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5合目には4人の自転車乗りさんが!結局今日あざみラインでお会いした自転車乗りは10人でした。


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標高2000mの5合目、曇りなのでめちゃくちゃさぶい(@_@)


多分、気温は5℃位だったんじゃないかな!?



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とてもおなじみ、こけももアイスは食べる気にはなれないのでウィンドブレーカーを着こんですぐに下ります。


が、さすがにもう大丈夫だろうと指きりグローブだけで来たら下りは手がめちゃくちゃつべたい(@_@。



手が冷たいので、コーナーごとに止まって激坂ぶりを撮りながら



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右上の車の大きさで激坂ぶりがわかるでしょ!?



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と、激坂区間を下りきって、最後の直線区間も下りきり



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このまま家に帰っても今日の走行距離が45kmにしかならないので、何時もの町内一周コースへ!


富士スピードウェイは今日明日とハーレーダビットソンのイベントがあるので、今日は石投げたらハーレーに当たるってくらいあざみラインはじめハーレーだらけでした(笑)



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さっきまでいた富士山は完全に雲の中!



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と、2012年1回目のふじあざみラインも無事に終了です。


今日の走行ルートとデータです。



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