○ぎ○さん 生きとるの！？
ついにそんな電話までかかって来たので、アメブロ 再開です。（爆）
まっ 再開って言っても 辞めた訳じゃないんですけど。
さて、早速ですが １５０プラド ２．７Ｌエンジンにお乗りの方に朗報です。
ＢＬＯＧ長期ストライキに入る前の大昔のこのブログで軽～く予告していた
エルフォード、スロットルスペーサー １５０プラド用の開発が遂に終了しました！
※写真のエルフォードロゴは若干変更になります。
お父さんのおこずかいで買えて、、
ちょっとした工具と勇気さえあれば、自分でも装着出来てしまい。
オーナーなら確実に体感出来る レスポンスアップと、燃費の向上。
丁度、本日発売の 「ランドクルーザー マガジン」
巻頭記事ページにも掲載されてます。 この表紙ね。
開発にいたるまでの経緯。
商品の説明、開発風景などが、計４ページに渡って紹介。
デリカＤ：５の世界では 神的な存在、
共同開発のＴＧＳ 宮上氏も登場します。 (^_^)v
今回、商品のテスト車両として長期の預かりを許して頂いた
フルエルバン仕様の１５０プラドもバッチリ紹介されてます。
お車を気持ちよくお貸しいただいた栃木県の Ｏ様 あざま～す。
後日の商品レポートでも車両性能の変化に大変喜んで頂きました。
お蔭様で当社も自信を持って販売スタートが切れます！
簡単なスペック置いときます。 （詳しくは今日発売のランマガ見てね）
・エルフォード オリジナル・スロットルスペーサー
適合車種：１５０プラド ２．７Ｌ／２ＴＲエンジン用
効 能：アクセルレスポンスの向上。 燃費の向上。
価格：￥９.５００（本体） ￥９.９７５（税込み）
当社独自の形状・スペックとなるため、よそでは買えません。
来月 ７月上旬に入荷・デリバリースタートします。
そう。
来月と言えば・・
年に一度、群馬トヨタさんの あのイベント。
もちろん、この会場でもパーツショー＆販売スタート記念として
ここに書けないぐらいの！？ 「スペシャル プライス」にて販売します。
なんと！ もしスタッフの手が空いていれば 現地で取り付けまでやっちゃいますよ～！
※接客対応等で忙しい時はお断りする場合もあります。
１５０プラド ２．７Ｌで スタートダッシュ、アクセルレスポンス、燃費に不満のある方。
７月２０・２１・２２日は とりあえず１諭吉握って
群馬/高崎に集合だ！ (^_^)v