中古で購入して
３年くらいはノーマルで乗っていたが
ここ２年ぐらい
面白くない❗
なんか モッサリしてる
冬の間に
バラして パーツ洗浄
グリスアップ
金銭的問題で放置
組み方も忘れて放置してしまい
気がついたら
組んだりバラしたり
乗ったりバラしたり
放置して
アッという間に２年が経過
こりゃ〜マズイと思い
プロジェクトを再スタート
目標は
胸のすくような加速
殺る気になる吸気音
スムーズなエンブレ
とにかく壊れないバイクを目指す
エアークリーナーBOX撤去
パワーフィルター化
ＺＺＲキャブレター
メインジェット＃９５エリミ純正
パイロットジェット＃３５エリミ純正
マフラー ノーマル
ブレーキ ステンメッシュホース 高級パッド
５０００rpmでボコつく
６０km/hで頭打ち
そこまでは、速い
ブレーキ ガッチリ効く
フォークＯＩＬダダ漏れ
マトモに走らないが通勤で使用
ヤフオクで
メインジェットセット購入
さっそく
セッティングしました
メインジェット＃９５→＃９８ ZZR純正
パイロットジェット＃３８ ZZR純正
エアースクリュー調整２〜３で
最終的に３回転戻し
６０００rpmまで一気に加速する
それ以上でボコつく
６０km/hで頭打ち
それ以上は、出ない
ガスが薄い感じ
メインジェット＃９８→＃１２５
エアースクリュー調整２〜３で
最終的に２．４５回転戻し
６０００rpmまで一気に加速するが
それ以上でボコつく
ガクガクしながら
無理やり加速するが
８０km/hでボコボコ
ガスが濃い感じ
メインジェット＃１２５→＃１１５
エアースクリュー
最終的に２．４５回転戻し
７０００rpmまで一気に加速する
吸気音が素晴らしい♪
そこでモゴモゴと一息ついて加速する
キレイに吹け上がらない
９０くらいは、出てると思う
その辺走るならメチャクチャ速い
今後の野望
メインジェットを
もう一段下げるか
ジェットニードルにワッシャー噛まして
少し上げるか
マトモなパワーフィルター購入するか……
ノーマルに戻すか………
考えだしたらキリがない
あぁ～
楽しいねぇ～