水素エネルギー

水素エネルギーが旬だ。先日も、トヨタが水素を燃料電池とした「MIRAI」を発表した。かなり古い話になるが、自分が高校の時に新しいエネルギーについての話題が尽きなかった。その頃は、現在のような温暖化やエコロジーといった観点からではなかったが、覚えているのは、海水の干満を利用した潮力発電、太陽光発電、それにその頃珍しかった水素発電だった。その頃すでに、時の有識者は、水素エネルギーが将来のエネルギーの代替となることを予見していた。

それから、大変な時間が経っているわけだけれども世界に先駆けてその水素エネルギーを燃料電池か、それも量産化にこぎつけたたゆまぬ努力に、やはり日本ってすごく優秀な国だなぁと改めて感心するとともに誇りに思う。

水素というと、すぐにヒンデンブルク号の事故を連想するが、これは間違いである。水素自体は、５２７度の発火点を持ち空気に４％以上混合しないと発火、爆発しません。また、水素の拡散性はガソリンほかの数倍の値を持ちます。

これからは、インフラ面での整備と安全面での標準仕様化が課題となるでしょうが、おそらくハイブリッドに続く新たなクリーンエネルギーの先駆けとなり、列車、航空機、その他移動機関や動力源としての重要な役割を果たしていくと思います。

わかりやすいウェッブとしてhttp://rh2.org/save/があります。