めがねのブログ

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趣味は車とバイク
カスタム
塗装
溶接

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YouTubeも始めました

よろしくお願い致します


3台目

U20

全く寝ないで12時間やりました





デスビ最大進角


マーク5個
てことは左がトップ側



32〜36度

ばっちり



同調パイプにリンケージ

アクセル全開で9割しか開いてない



シャフトの先端部がボールなんだけど左右にかなり動いてワイヤーが外れてしまう



純正のシングルロッド

2回転回してアクセル全開となった



こちらもスローバラバラ

ウェーバー45



焼けは黒めだからサーキットならばっちり


スローで同調取ってから1時間放置
少し濃いけどアイドリング下がらないのでこのまま


2.1リッターでかなりのハイカム

11キロなら点火タイミング35度でも大丈夫だ



これも新品プラグでキャップが緩んでました

1日で6本緩んでたってことです




ラジエーター漏れてる



サブタンク空っぽだ



ベルト緩くて手でオルタ回せる