屋根裏のエンジンを探したらこれが出てきた
3速遠心
058〜
トップランプスイッチ
はTさんのプレスカブのエンジンだ
探してたステーターコイルここにあったとは
遠心のシフトフォークの先端をカットして溶接
シフトの遊びで2回踏まないとシフトしなくてアームの遊びを溶接
2019年
この記事だ
黄色いモンキーの頃に新潟ツーリングで疲れないように遠心クラッチにして
遠心クラッチだとスタート遅いからマニュアルのカバーでクラッチレバーを組んでドカンとスタートできないか実験したエンジン
遠心クラッチ本体がマニュアルカバーに当たるからエスティマのホイールナットワッシャーで遠心クラッチを奥に
遠心クラッチ本体が遠くなったのでピボットにワッシャー
まだ当たるから遠心クラッチ本体を削りました
キックできなくて遠心クラッチがドリブンに当たってた
サンダーで面研
定番の薄い軽量ドリブンです
これ組まないとクラッチセンターのハブに当たってキックできない
更に裏も研磨
ドラムストッパー抜いたのはリトルカブだ
このエンジンのクランクストロークを忘れました
新潟ツーリング行くのに88エンジンは積まない
細いポンプスピンドル組んでないから90クランクかロンシンのクランクかも