MV AGUSTA F3 800はイタリア車らしぃトラブル続出で乗り換える結果に
２輪の不具合は死亡事故に直結しますので苦渋の決断でした。
次はこれ
Kawasaki ZX-10R 2014年モデル
ユーロ（UK）逆輸入のフルパワーで200ps
現在の国内最強マシンです
２０１４年モデルの日本最終入荷のフルパワーだったのと
しかもライムグリーンがほとんど無い中なのでおさえられてラッキーでした
Team Greenに復活といったところでしょうか
現車はUKから輸入されて来週あたり東京に来ます。
そこから車検やら何やらで納車は３週間後といったところでしょうか
取り急ぎ取り付け交換は
・ETC
・フェンダーレス（ACTIVE）
・ラジエーターコアガード(AGRAS）
・シングルシート（Kawasaki）
・マシンプロテクター（Kawasaki）
そしてマフラーはBEET Racing
この画像の今年の鈴鹿８耐仕様と非常に近い形になります
音はこんな音
４３秒くらいから４気筒らしぃ暴力的なサウンドが聴けます
結局Kawasakiばかり買ってるな
Kawasaki KLX-125 2014モデルと２台体制