8298☆アーリントンカップ

今週は、競馬界と競馬ファンにとって悲しく辛い週になった。藤岡康太騎手は、昨年にキャリアハイの63勝を挙げ、マイルチャンピオンシップでは、ナミュールで13年ぶりのGⅠ勝利。私生活でも第一子となる男の子が生まれて今年は年男。さらなる活躍が期待されていたが帰らぬ人になってしまった。改めて、ジョッキーは命を賭けて戦っていることを痛感した。ご家族にお悔やみ申し上げるとともに、藤岡康太騎手の御冥福を心からお祈りいたします。

１〜３着までにＮＨＫマイルカップへの優先出走権が付与されるアーリントンカップ。２月から４月に移設された2018年以降、本番のＮＨＫマイルＣでの成績は１着１回、３着５回。３着が多いものの、21年以外はすべて馬券圏内に入っており、トライアルの形は成している。

　前走別成績では、朝日杯フューチュリティステークス組が［4.0.0.0］、フィリーズレビュー組が［1.0.0.4］、共同通信杯組が［1.0.0.1］で朝日杯ＦＳ組の強さが目につくが、フィリーズＲ組で勝った19年イベリスは、フィリーズＲは４着だったが勝ち馬とは0秒1の僅差。共同通信杯組で勝ったダノンスコーピオンは、共同通信杯は７着だったが前々走の朝日杯ＦＳで３着だった。近２走内での重賞好走馬には注意が必要だ。

◎ディスペランツァ

　２走前のホープフルステークスは９着だったが、鞍上のモリスは「距離が長いのかなと思う。1600から1800がベスト」とコメントしたように、マイルに距離短縮した前走は出遅れながらも、最後方から上がり最速33秒1の末脚で直線外から前をまとめて差し切る強さを見せた。今回と同舞台での勝利はプラス材料で、ホープフルＳも0秒9差でそれほど負けておらず、勝ったレガレイラが強かっただけ。モレイラに乗り替わる今回はもう一丁がある。

使い出しは遅かったが、前走の未勝利勝ちが鮮やかだったジュンヴァンケットは、キャリアの浅さが出なければ相手筆頭。今年のメンバーなら勝ち負けできるレベルだ。

前走のきさらぎ賞でタイム差なしのハナ差３着だった良血馬シヴァース、前走のスプリングステークスで0秒7差４着だったチャンネルトンネルも差はない。

◎ディスペランツァ

○ジュンヴァンケット

▲シヴァース

☆チャンネルトンネル

△トップオブザロック

△オフトレイル

△シンドリームシン

単勝◎

馬連◎―○▲☆

３連複フォーメーション

◎―○▲☆―○▲☆△△△