これから自転車の一時停止違反、右側通行、両耳イヤフォン、歩道運転他が青切符反則金対象になります。
車を運転する側からすると、安心する一方で注意しなければならないのが、センターラインの黄色、白色関わらず実線です。
自転車をセンターラインをはみだして追い越しすると違反となります。
（駐車、停車している車を追い越すときは別です。ウィンカーをつける必要があります）
白線が点線の場合は、そのまま追い越しても問題ありません。（白線の実線は、トンネルやカーブなど危険な場所などが該当します）
自転車との距離を１ｍ空けて走行するか、25-35ｋｍ程度の速度でで追い抜きをするということです。
ただこの罰則は、諸外国のように道路整備が行われての法改正ではありません。
無理やりの法改正です。渋滞道路では、更なる渋滞が発生します。
自転車は車と同じようなセンターラインからの右折はできません。
そうなると横断歩道が異常に少なすぎます。
信号も同様です。
生田近郊の自転車置き場では、右側運転、歩道運転、自動車同様右折が日常茶飯事駐輪場に向かっています。
今後自転車も自動車の脇を勧めないときは、渋滞の列に並ばなけばなりません。歩道は押して歩く分には問題ありません。
乗ったまま歩道を走ったら違反の対象になります。
今日も通勤する際には、多くの自転車の違反者を目撃しました。
このまま４月に突入するととんでもない数の違反者を摘発することになります。
自転車のスピードも問題です。ロードバイク、電動アシスト自転車です。
原付バイクの法定速度は、30ｋｍです。自転車も30ｋｍ未満で走行しなければなりません。
これから新年度に入ります。
改めて気を引き締めて、安全運転して参りましょう。